Проблема с Минском 3.111 76г.в.

Мотоспорт
Мотоспорт: Проблема с Минском 3 111 76г вв общем дело обстоит так
купил мот, как только двиг нагревается перестает работать(минут 10 работает)
когда остывает, снова заводится легко с пол пинка..
грешил на поршню, кольца поменял проблема та же
карб поменял проблема та же
свечи разные ставил все равно так же
ПОМОГИТЕ пжл. че с ним может быть?
30 комментариев
avatar
раз все менял,то остается одно.
проводка близ лежащая к двигателю при нагреве коратит на массу...
avatar
может сильно розбит цылиндр и кольца не прилягают к площади цылиндра, ты смотрел плотно ли они по всей длине прилягают, если площадь прилягания колец меньше 3/4,то смысла ставить их нет, кольца гази сильно пропускают и идет перегрев двигателя, или же очень мал зазор в замке кольцов и они начинают грется разширятся и тем самым зажимают цылиндр и перегревают его, при этом заклинивание колец не будет... да еще на сколько он сильно нагревается?
avatar
не знай к месту или нет,но был у меня случай мот заводим работает на холостом минут 5-7 чуть газу поддай или больше подожди и глох...минут только через 10 заводился.снял глушак,стал работать как часы(оказался глушак забит сильно,дымом сам себя глушил и пока дым не проветриться хрен заведешь)))))
так для размышленья
avatar
возможно и глушак... таков вариант возможен
avatar
поршневая группа впорядке..
проводка исключается, у меня всего один провод на катушку брошен, там больше не надо =)
насчет глушака.. ставил с 4-х тактника может и вправду из-за него, сниму его завтра погляжу как работать будет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.