Пожалуйста!!!!!!!!!!Помогите с карбюратором К-62!

поставь нормальный трос газа!

1. Промыть жиклеры
2. Проверить прокладки карбюратора, возможно сосет где - то!
3. Проверить трос газа, в частности рубашку!

Спасибо,я обязательно попробую!

Виктор ((( d(O_o)b ))) Павлик:трос газа впорядке он тут не причем!

Может износ заслонки! Потому сам набирает обороты.

Понял че сказал то износ заслонки смешно!

Он где-то минуту работает спокойно,а потом начинает орать!

Артем ..ιllιlι.ιl Валерьевич я то понял, а вот ты наверно даже не знаешь что это такое! При длительной работе заслонка стирается, появляется большой зазор , из-за этого может быть нестабильная работа! Что не ясно?)

Виктор ((( d(O_o)b ))) Павлик я с тобой полностью согласен!

Виктор ((( d(O_o)b ))) Павлик бля это ж скока надо ездить что износить!!!Лет 50 наверно!

Погодика у меня такое было !!!!Прокладка между половинами картера дула!!!Даже дырку было видно !

Артем ..ιllιlι.ιl Валерьевич, так как некоторые эксплуатируют, то и за пару сезонов может стерется!

Раз сам обороты набирает и не сразу, ищи "течь". У меня сальник правый порвался и такая же ситуация. Проверь все прокладки и сальники.

Вот вот !!!Человек дело говорит!У меня еще тема была с сальника пружина вылетела и тоже ппц!

Да, карбюратор явно не причем...

А что тогда?

герметичность камеры нарушена

Короче наверно легче новый карб купить!

Меняй трос газа, и поставь новый рем-комплект на карбюратор!!!!

ушки карба загнулись,их надо вывести в одну плоскосчть,и все,воздух сосет