Оо... сниаешьвсяю обшивку, все прибамбасы, оголяешь раму, береешь маятник, ухо для крепления моноаммортизатора. берешь раму, отрезаешь все лишнее, варишь там ухо для крепления, берешь амортизатор и собирашь все в кучу. где что варить и какой амморт брать - чертишь чертежи, делашь расчеты... ))))
молодой человек, попробуйте хотя бы схемы крепления на других рамах посмотреть. На Курьере (или как там сова новая называется) простейший моноаммо. Здесь же проверенных решений нет, нужны руки, голова, технический опыт и инженерная смекалка. PS зачем он кстати нужен имеено ВАМ(моноаммо)?
Друг россказал может ты его знаеш он в этой группе есть Артем Крюков .Короче розточил окна отпалировал все пастой Гоя поршень чуть точнул состороны впуска жиклеры на карбе палеровал !!теперь обкатую но на холостом ездить немогу снего много!!