Понятно. #16,у меня тогда кернеров небыло,бил подручными средствами.получилось галимо,но для меня это не имело значения,так как доков все равно небыло,просто картер был слишком сомнительного происхождения
Есть одна штучка,толи холодная пайка,толи както по-другому называется.ее подпаливаеш,и получается чтото похожее на расплавленный алюминий. Ею можно цифры залить,и шлифовать не прийдется.
палево предлогаешь друг проще шкуркой паработать и купить кернеры цифрами лить на картер кипяток из чяйника один льет второй цифры ебышит ток надо тренироваться вазьмите сначала какой нитю нах ненужный картер и паживадерствуйте над ним
только любая перебивка будет все равно видна. Как бы ты все не отфрезировал. При экспертизе это все не прокатит. Слои металла при заводской набивке номера внутри картера как-бы "уплотняются" и разными электро/магнитными методами все это выясняется.
просто тема поднята мной некислая мусара б заинтересовались !! хотя у меня батя мент почитал поржал сказал шо делать нам нех и зза металлолома марочиться
и меня это нерадует совет всем кто бы что непросил дотащить шлите нах!!!! а то попросят дотащить машину знакомые прицепите к своей машине и все песдец угон и они все на вас повесят