Коммутатор на кулачковое зажигание

Мотоспорт
Возникла такая проблема, я захотел себе на Минск поставить коммутатор,т.к.у меня кулачковое зажигание.Возможно ли это вообще с кулачковым зажиганием?И не сгорит ли коммутатор?Мне сказали что вроде можно ставить.А хочу поставить потому что свет светит ярко только когда даешь обороты больше,а на холостом ходу светит тускло.
11 комментариев
avatar
Лучше поставь диодное зажигание!!!!
avatar
Нет у меня такого зажигания
avatar
Я тоже слышал,что можно ставить. Но вот думаю:генератор дает большее напряжение(соответственно больший свет) при больших оборотах.неужели коммутатор поможет? Это же не батарейное зажигание...откуда ему дополнительное напряжение взять?
avatar
Я просто хочу чтобы у меня был свет что на холостых, что и на больших оборотах-одинаковый-яркий.А то у меня яркий только на оборотах.А например у друга минске на холостых светит офигенно.
avatar
на холостых он светит офигенно, когда в коммутаторе одно сопротивление выгорает:) А так, даже на генераторе с электронным датчиком свет ярче не будет на холостых
avatar
Ну я же говорю,что у меня кулачковое зажигание.И я лишь спрашиваю, что смогу я поставить коммутатор.А то разгоняете мне тут всякую фигню,но только не по моему вопросу.
avatar
почему бы и нет. Просто не задействуй цепь зажигания в коммутаторе. Подключи на входе "М" и 02 а на выходе клеммы 01,02,02
avatar
извеняюсь это на 6-вольтовое кулочковое ставить ком..12вольтовый и свет будет лучше что ли..????
avatar
лучше свет не будет, просто у некоторых генератор лишнее напряжение дает и лампы сгорают. Поставишь коммутатор, он будет ограничивать
avatar
Погоди, зачем на кулачковое кэт? Лично у меня и на холостом фара вроде норм работает. Кэт же на электронное зажигание идет.
avatar
в коммутаторе 2 цепи: зажигание и освещение. не задействуй первую, только вторую, и он будет выполнять роль ограничителя. Кстати, правильно он теперь БКС называется. (Блок Коммутатор-Стабилизатор)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.