Ильнур $ZIHER$ Миннуллин убейся ап стену! Компрессия увеличится и не более! Лишняя пара трения - результат: сила трения больше, износ ЦПГ больше! А в итоге более быстрый перегрев! Где ты тут скорость надыбал то!? Наоборот надо кольца уменьшать по толщине, чтоб были меньшие потери на трение... Элементарную теорию почитай.
На убитую в хлам поршневую поставил третье- и по сути единственное работающее по назначению кольцо- тока так будет разница))) 1 L кольцо говорят дает самый лучший результат. Хотя на явах стоят по три кольца в каждом горшке(350), и компрессия зашибись и трение не очень большое.
Про яву эт я так) PS движок минска рассчитан еще раньше- еще када дкв был)) А то что есть сейчас- лишь доработки. Кста- двигатель явы на порядок лучше минскачевского, пускай и от старой явы, но все равно лучше нового минского. Гораздо продуманней и технологически более красив(если кто нибудь меня понял)) Минску ой как далеко до него...
С превеликим уважением к виктору павлику(я серьезно) как к инженеру, говорю: Ява надежнее минска раз в 10. Это вам может сказать любой более-менее разбирающийся в мотоциклах человек, который поездил и на минске и на яве. Ява- иномарка. Мотоцикл совершенно другого класса. Их даже рядом ставить нельзя. Нет, конечно можно сказать, ч старуха 70-го года выпуска, на которую за время ее жизни в ссср не ставили ни одной родной запчасти(поскольку таковых не было, или очень мало было) гораздо чаще ломается, чем минск. Просто это мотоцикл, который требует квалифицированного ремонта, тщательной настройки, оригинальных запчастей и бережного отношения. Это все равно что говорить, что bmw ненадежней и геморней жигулей. Конечно, жигули проще, дешевле, с дешевыми запчастями и могут быть починены дядей васей, а bmw более сложна, гораздо более технологична(если можно так сказать) и требует оригинальных запчастей и больших денег, тем более, если она старая. Точно также минск и ява. Это проверенные временем факты- минск-все равно совкоциклом останется, что с ним не делай, а ява-мотоцикл... PS сам ездию на ммвз и на яве, так что знаю не по наслышке. ps минск все равно крутая тема))
один хуй 3 кольца лишний замор! и лишние проблемы, а вот Ильнур $ZIHER$ Миннуллин полностью не прав, ему доказывают что 3 кольца хуйня! но все равно он настоит на своем, я ездил на одном кольце и выжел из свое минска 120-125 км\ч, а на двух кольца я выжимал 110-115 км\ч. и вывод 3 кольца только для ПОКАРЕНИЯ ГОР!
В надежности Ява-отстой!меня ее тупое зажигание просто бесит!макака намного надежние и проще в ремонте Явы,спросите у нормального мотоцыклиста-минск самый простой и безхлопотный мотор!!
Ты читать умеешь вообще? Судя по твоим словам велоспед- ваще самое кртое изобретение, ваще не ломается и очень надежный. Чем отличается зажигаие явы от минска? Тем что оно батарейное? Зато тамтокпостоянный! Минусов гораздо меньше чем плюсов. Ява- это, блять, техника!За ней следить надо, один раз отремонтировал, настроил- и все. Да и ваще тупй спор, если человек не понимает о чем пишут другие.
Если нормальная поршневая,нет смысла 3 кольцо ставить! Оно только спасает при дохлой поршне! Пробовал ставить 3 -чуть получше тянуть стал,но скорости не прибавилось!
Если хочешь собрать из минска трактор - то ставь три кольца, но и скорость от трактора отличаться не многим будет)) это тупо... Знакомые ребята отливали сами поршень с одним кольцом,говорят можно вообще без колец, только нужен определенный металл.. Эксперименты с поршневой особого результата не дадут без замены коленвала на более легкий.
У меня друган вытачивал под третье канавку. Уже как минимум на 2 сезона продлил жизнь поршневой. А так я думаю нет смысла, на трении больше потеряется...
чел прав у меня батя так в детстве делал результат только повышеный нагрев,расход(без понта короч) лучше ездить с L образными колцами они эластичные к цилиндру прилегают хорошо и сменьшим сопротивлением трению-движку крутится легче
Есть такие которые наточили поршень на три кольца?
зажигание просто бесит!макака намного
надежние и проще в
ремонте Явы,спросите
у нормального мотоцыклиста-минск
самый простой и безхлопотный мотор!!