Мой Минск SMLE

ну что там, долго еще народ будешь мучать? то с карпатами мучал, теперь с минском =))))

да это уже полгода назад все видели наверно!!!!! Народ требует свежих фоток!!!!

Будут вам свежие фотки! В гараж перетащу и начнеццо!)))) А пока у меня сессия, учеба... Я никак не успеваю с мотами. Сложно один с ноля собирать, второй воостанавливать, а третий собирать из конструктора одновременно:D

Седня сварил конуса резонатора... Варил сам 3х фазным полуавтоматом с аргоном. Мучение было еще то, но сварил грамотно, без прожегов:))) На днях сварю полностью и покажу на обозрение.

ну наконецто, дело сдвинулось =)))

ДА... Началось...))) В конце недели будет уже на моте стоять!

Сегодня решил... Заказываю пару литых 17х колес от Вайпера Ф5 http://prinx-moto.com.ua/img/scooter/Viper/F5/200/2.jpg
Цена упомрачительна... Ну а что делать?) Еще +500уе к стоимости%) Резонатор еще не доварил, т.к. зав. студент. КБ уехал в Киев. Доварю на неделе.
Далее. Завтра или скорее всего послезавтра куплю тахометр от Шахи и половину приборки от старого Минска... А дальше...:) Сами увидите;)

ссылка не арбайтен... абидно...

У меня все арбайтен...
Вот исчО!:)
http://media.meta.ua/files/pic/0/7/94/Y51izKGRgR.jpg

Вот это работает!!! реальная тема!!!

тут кстати читал на днях: "Вспомнилось как летом завезли к нам на обслуживание красивый малокубатурный спорт VIPER F5. По словам хозяина, перестал заводиться. При этом пробег у него был всего 37км (из разговора было выяснено, что был куплен новый за 2000уе)

Что порадовало в этом мотоцикле:
1)Вилка перевертыш
2)Глушитель
3)Легкий вес, порядка 80 кг

При детальном осмотре началась полная истерика:
1)На спидометре гордо висела цифра в 220км\ч
2)Крепления пластика полопались
3)На обтекателе не было уже 2х болтов крепления стекла из 5
4)Лампочка нейтрали светилась когда ей угодно, это мы уже поняли – когда начали заводить его с кик-стартера, а он чуть не уехал (вначале думали что это как в мотовелосипеде типа ... если вдруг бензин закончился крутиш педали, только с отличием, что тут кик наяриваеш)
5)Переключатели на руле шатаются
6)Лапка КПП болтается в разные стороны
7)На руле нашлись крепления для дополнительных зеркал
8)Руль из 2х клип-онов, на обоих болты разной ширины, крепления кстати тоже разные.


Пока настраивали это, чудо техники вылетело еще 2 заклепки крепления стекла … вибрации на 1\3 оборотов такие, что все болты и клепки вылазят.

Двигатель гордо крепиться 4мя болтами на стойке сверху рамы, для возможности самому регулировать его положение относительно центра.

Карбюратор загадочный и не понятный, все на пластмассовых рычажках – которые за эти 37 км уже немного поизносились. Иголка с мембраной и пружиной вытаскивается методом откручивания пробки сверху карбюратора. Тросик газа и подсоса идет не напрямую, а через какие то заумные механизмы и кулачки сделанные из пластмассы.

Также гордо висело куча ненужных проводов с неиспользованными разъемами (видно конструкторы придусматрели компьютерную диагностику или напичкали электронику для следующей серии мотоцикла VIPER F6)

Хозяин порадовал еще больше чем мотоцикл, из экипировки: пуховик, штаны абидас, шапка – ну и внешность гоповская – начал предлагать часы за полторы штуки в замен на мотоцикл … После его спросили про обкатку, он сказал что он ничего про нее не знает и ездил постоянно с открытым подсосом, потому что мотоцикл постоянно глох

Насмеялись, нарыдались мы в тот день до чертикофф и пришли к выводу, что он купил себе мультискоростной бензиновый вибратор обьемом 200 кубических сантиметров и ценой в 2к зелени "

можт и колесья там такие же, а? Бить будут, спускать, подшипники вмиг убьются и т.д.

Да нет, при осмотре колес все понравилось. Сделано качественно. Просто посчитав, я понял, что если делать мне колеса с ноля (спицованые), то их стоимость мало чем будет отличатся от Вайперовских, а вот трудозатраты и время...

Когда то я уже купил "нормального с виду" кетайца. Я ни в какую не хотел табуретку, но батя уперся, и тут я увидел такого большого китайца на больших дутых колесах. Мой батя его осмотрел(он тож с детства на мотах и уж может отличить говно/не говно). Ну пластик кривой, еще какието косяки, ну а чего хотеть за 30 тр? Короче сломалось на нем все. Начиная от пластика, который потрескался от !!!крышки бензобака!!! и заканчивая правым коренным подшипником. Короче 1.5 месяца и уже движок приехал. Не считая глюков с карбом, электроникой, дисковыми тормозами(которые невозможно нормально настроить), спусканием "нормальных с виду" литых колес, жуткого несовпадения корпуса фильтра с патрубком, идущем в карбюратор, про сигналку уже и не говорю... Короче аккуратней будь)

Я мот не собираюсь покупать! То что на китайцах пластик и моторы говно, я и сам прекрасно знаю)))

Короче пока без коментоф))
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/161220...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/161220...
Скажу только пару вещей: начинка от Шахи, корпус родной от Минска, шкала... поняли:))

Отличная идея!!! А так я ставил от шахи спидометр и тах но отработали они месяца два виной всему была влага попавшая внутрь. А как плата плата в корпусе от минска уместилась или она отдельно от корпуса?

Плата вместе с выпрямителем и стабилизатором в отдельном корпусе)