Ребята простите что вчера не отписался так как ходил к другу узнавать за датчик та с ним на пол ночи в гаражике с пивком застряли!и так действительно то я ошибся там он температуру меряет до по моему 70 градусов,вольтметр по моему там нету ничего сложного сами разберетесь как подключить,а тахометр там по заумному подключен надо подключать к черно-красному проводу это питание CDI!!!!
Я в одном альбоме видел автомобильный датчик температуры...его вкрутили вместо болтика в отверстии слива масла но от какой машины датчик я не знаю...от жигуля и москаля не подходит(слишком большой) какой подходит подскажите плиз!!!!
свернуть ветку
он энергию потребляет....и показатели не точные т.к. он к цилиндру крепится а не в масле находится а там разница есть..снаружи ветер дуть будет и будет прохладнее а надо чтоб была фактическая температура масла... и еще вдруг я под мокрый снег или проливной дождик попаду весь мокрый будет... а механический работает без энергии..
свернуть ветку
у меня стояла термопара в заливной дырке показывала более точно температура была 70-90, а тут на датчик хорошо герметировать от ветра я еще для прикола прикрутил провод к колену глушителя, чтоб меньше охлаждалсь от ветра
свернуть ветку
свернуть ветку
если будут вопросы задавайте в личку
свернуть ветку
какой подходит подскажите плиз!!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
подскажите на счет датчика пожалуйста...
свернуть ветку
свернуть ветку
и еще вдруг я под мокрый снег или проливной дождик попаду весь мокрый будет... а механический работает без энергии..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а какая норм температура двига альфы?
свернуть ветку
свернуть ветку
а ты чезез зажигание провод от датчика пропускал или напрямик к прибору?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
акб жалко
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку