Эти детали можно купить в магазине радиодеталей.Термореле бывает практически любых температур замыкания(10,20,50,100,500гр.-любых).У нас температура рабочая 100гр.110уже не желательно 120перегрев.Дальше нужно обычное реле которое в обычном положении передает эл.ток на зеленый диод, а при замыкании термореле подает ток на красный светодиод(зеленый гаснет).И 2-ух цветный светодиод.Подключается к аккуму.Если надо могу схему выложить. а после выходных еще и фото этого на мопеде.
Антон Петров | Антон Петров сегодня в 19:45 Я пошарил в яндексе:в "штурман 5" есть вольтметр,часы и тахометр а датчика температуры нет.... а мне нужен датчик температуры...
то раньше штурман был вольтметр,часы и тахометр а на новых вольтметр, датчик температуры и тахометр!!!
а Павел Васин дело говорит!Но есть такие уже и готовые экземпляры!!
Я прочитал.. там написано что измеряет температуру воздуха а не двигателя...а диапозон рабочих температур это температура на улице при которой этот прибор работает....попробую сделать как Павел Васин говорит....
Я прочитал.. там написано что измеряет температуру воздуха на улице а не темперетуру двигателя...а диапозон рабочих температур это температура на улице при которой этот прибор работает....попробую сделать как Павел Васин говорит....
#22 Антон Петров | Антон Петров сегодня в 20:33 Я прочитал.. там написано что измеряет температуру воздуха на улице а не темперетуру двигателя...а диапозон рабочих температур это температура на улице при которой этот прибор работает....попробую сделать как Павел Васин говорит....
Значит мы говорим о разных приборах!!!!!Так как у другана стоит и показывает температуру свыше 125 градусов!!!!
А как можно сделать чтоб не со светодиодами а с прибором от машины было....я видел на восходе на двигателе стоит медный датчик и от него идут провода к прибору от 6-ки....а можно так сделать...
Ребята простите что вчера не отписался так как ходил к другу узнавать за датчик та с ним на пол ночи в гаражике с пивком застряли!и так действительно то я ошибся там он температуру меряет до по моему 70 градусов,вольтметр по моему там нету ничего сложного сами разберетесь как подключить,а тахометр там по заумному подключен надо подключать к черно-красному проводу это питание CDI!!!!
Я в одном альбоме видел автомобильный датчик температуры...его вкрутили вместо болтика в отверстии слива масла но от какой машины датчик я не знаю...от жигуля и москаля не подходит(слишком большой) какой подходит подскажите плиз!!!!
он энергию потребляет....и показатели не точные т.к. он к цилиндру крепится а не в масле находится а там разница есть..снаружи ветер дуть будет и будет прохладнее а надо чтоб была фактическая температура масла... и еще вдруг я под мокрый снег или проливной дождик попаду весь мокрый будет... а механический работает без энергии..
у меня стояла термопара в заливной дырке показывала более точно температура была 70-90, а тут на датчик хорошо герметировать от ветра я еще для прикола прикрутил провод к колену глушителя, чтоб меньше охлаждалсь от ветра
Хочу поставить датчик температуры двигателя но не знаю с чего начать....
а что за реле и от какой машины подходит и какие детали нужны напиши пожалуйста...
выложи фотки со схемой посмотрим....
сегодня в 19:45
Я пошарил в яндексе:в "штурман 5" есть вольтметр,часы и тахометр а датчика температуры нет.... а мне нужен датчик температуры...
то раньше штурман был вольтметр,часы и тахометр а на новых вольтметр, датчик температуры и тахометр!!!
а Павел Васин дело говорит!Но есть такие уже и готовые экземпляры!!
Антон Петров | Антон Петров
сегодня в 20:33
Я прочитал.. там написано что измеряет температуру воздуха на улице а не темперетуру двигателя...а диапозон рабочих температур это температура на улице при которой этот прибор работает....попробую сделать как Павел Васин говорит....
Значит мы говорим о разных приборах!!!!!Так как у другана стоит и показывает температуру свыше 125 градусов!!!!
если будут вопросы задавайте в личку
какой подходит подскажите плиз!!!!
подскажите на счет датчика пожалуйста...
и еще вдруг я под мокрый снег или проливной дождик попаду весь мокрый будет... а механический работает без энергии..
а какая норм температура двига альфы?