Светотехника и все о ней

и у меня. ни один совет не помогает!!!! ты Максим,глянь напругу между желтым и зеленым(массой) проводом. - переменка. Тебя удивит, там нету 12вольт.)))))

мало того с реле нет 12в... тебя ждет разрядка аккума и другие не приятности. замена РР - результата не дала(мне). найдеш выход - сообщи в личку. Я электрик, схему наизусть уже всю знаю, но нифига не выходит..

и с тутошними советами поосторожней))). реле от машины - это чуш!!!!! оно регулирует возбуждение генератора и принципиально другое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

благодарю,буду искать проблему...

и мне потом сообщи. пжалсто... я все перепробывал

ок

мне показалось, что название темы: "Сантехника и все о ней" =D

Так мы о ней и говорим.

Парни!У меня в фаре ну там где все провада соединяются какой-то черно-желтый провод.
Он раньше шел в габаритку и горел только когда моп заведенный ито тускло.
Ну я к габаритке правильный нашел...
А этот не пойму к чему...Может к тахометру?
У меня дельта и там только спидак...

пожалуйста помогите советом!у меня фара горит тускло и работает чисто от генератора.что нужно сделать в проводке чтобы основное напряжение на себя брал акум?...заранее спасибо!)

парни поиогите плиз!)
у меня уже второй раз перегарают лампочки на подсветке спидометра...на передней фаре...габарит тоже перегорает....и начинают херово моргать повороты и сигнал еле слышен.....и стартер еле крутит((((
предохранитель не причем!он целый!может быть из-за реле зарядки???если этому реле пздц!!!

бля вы сами паходу нихера не знаете..........

Стартер,Повороты, сигнал и часть подсветки - работают от Аккума!!! схему гляди. И это и есть ответ на твой вопрос! Аккум помер! А вот помереть он мог и из-за РР, или Добавленных тобой лампочек...

А на "бля", возражу. Сейчас лето, люди ездят., а не сидят тут в ожидании кого то починить. И по любому - лучше молчание, чем нелепый совет.

Руслан Тимохин
У ручки, в разьеме выключателя освещения соединяються 2 провода.
Приходит Желтый - уходит черный. Отрежь желтый. И скомутируй Черный с красным. Желтый - переменка с генерата. Красный - постоянка с аккума. Но нельзя соединять - красный с желтым.

Lis.премного благодарен!))

а у меня габарит совсем не работает,что с ним делать я не представляю копаться в электронике

Проконсультируйте плиз как мне поставить светодиодные ленты под бак моего мопеда,я хочу по обоим сторонам под баком их поставить,купил полметра светодиодной ленты,и провод чтобы подсоединить,опишите куда к аккумулятору присоединять и как вообще все ставить,пожалуйста я вас очень прошу!^^

Женя - подсоедини один конец ленты на аккум, через тумблер. Либо на то, с чем ты хочешь, чтобы она вместе светилась. А второй конец ленты - прикрепи на массу. (под любой болт, на корпусе мопеда)

Возможно, придется соблюсти полярность. Масса - это минус.

куда подключать противотуманки?

можешь на фару(белый или синий) провод ,или на габарит(коричневый провод

Прежде чем подключать "навесное оборудование" - подумайте.
1. мощность генератора 60 - 70вт., а все остальное допитывает аккум.
Представляте, что будет происходить, если мощность противотуманок будет по 50вт.??
2. Аккум получает зарядное напряжение, только при загруженности генератора до 30%.
Я очень рад, что ВСЕ это понимают! Иначе откуда такое рвение - подключать магнитолы и противотуманки. Я думаю, что желание возникает не спонтанно, как у животных, а после понимания устройства СВОЕГО мопеда.

ну это я просто спросил.

Олег, поставь в противотуманки - автомобильные сверх яркие светодиоды. И подключай - будет суперр. Честно.