Увеличение максималки мопа

Мотоспорт
ВОт скажите, возможно ли альфу разогнать скажем до 120, если прочистить и настроить карб, выставить клапана, правильно пройти обкатку и своевременно менять масло, и ездить на наилучшем бензине для этого мопа (кстати какой бенз туду лучше?) ?
250 комментариев
avatar
попробуй прокатнуться без фильтра)))станет все ясно))
avatar
Да попробую ток это весной уже будет !! Поскорей-бы весна !!
avatar
ага !!!надоел этот снег и этот холод!!((((((((((
avatar
да!
я вообще не катаюсь((
avatar
по теме - поставь нулевик - альфа стабильно может 90 ехать, предел друг разогнал до 115 с небольшой горки (звезды неродные)

4-х клапанные головки знаю есть на 150-180сс скутеры и стоят они от 15к

больше 80-90 ехать а)стремно б)тупо небезопасно, это не хаябуса, которая на 1й передаче столько прет
avatar
Я тут покатался по могазинам и купил фильтрующий элемент в фильтр это вышло дешевле и на некоторое время хватит А тросик газа от дельты не подошел он оказался короче хотя у меня подобие дельты Вот теперь придется старый делать !!
avatar
между прочим я эту тему уже создавал - "увеличение мощности путем не увеличения кубатуры"
avatar
Антон Будник по теме - поставь нулевик - альфа стабильно может 90 ехать, предел друг разогнал до 115 с небольшой горки (звезды неродные)

учи матчасть!
чтобы ставить фнс, надо раздушить выпуск и перенастроить карб...
90 она из за этого ехать небудет! увеличение в скорости +1-2 км\ч, но дает значительное увиличение в тяге!

предел друг разогнал до 115 с небольшой горки (звезды неродные)
видимо это была очень большая горка и звезды у друга были 16\35!?
avatar
80-85 предел у 72 сс это точно а 115 с нормальной гороки это легко !
avatar
согласен)))ну гора нужна не хилая чтобы 100 разогнаться))))
avatar
где такие горки?
разве что по дороге в приозерск! =)
avatar
Или в Богородск гора 8%
avatar
или 12% точно не помню !
avatar
я ниипу говорю факт - после нулевика по ровной дороге стала ехать 90, дури прибавилось ощутимо, я не знаю какую матчасть ты имеешь ввиду, но я говорю то что получил, 115 - мб спидометр на таких скоростях и подвирает, но тут же я читал что на 120 спидак самый точный - так что хз

я сказал факт - верить или нет, дело ваше
avatar
Он тебе написал что если ставить нулевик так надо роз душить выпуск и перенастроить карб!Мах что может дать нулевик без всмешательств так это пару км и не больше и дури это тоже много не даст (возможно у тебя выразилось самовнушение)!

не едет сколько мопед 100-120 км/час!Вот у меня тож спидометр на 120 км/час и мах скорость которую он показывает у меня это 110 км/час так я же не утверждаю что я действительно с такой скорость езжу!
avatar
На такой скорости начинает болтать сам когда 95 с горки ехал было очень не приятно !
avatar
да!!))на 95 болтать не хило начинает..моп не приспособлен для таких скоростей))))
avatar
У меня наверно посильней у меня колесо зубастое и широкое !
avatar
А я все-равно против нулевиков. Так как они практически воздух не фильтруют. Но у меня есть идея в моменты кокга очень хочется скорости вставлять нулевик, а потом сразу же стандартный. Может быть сделать такой фильтр чтобы у него было две трубки на стандартный и на нулевик(с заслонкой просто и все.
avatar
согласен...насчет идеи . я видел на мотокоме такую идею))))а карпатовский не хочешь попробывать??))))
avatar
Не я купил губку японскую она наверно нормально будет фильтровать Весной отпишусь какие изменения будут !! А насчет едеи да классно ток есть одна проблема два фильтра в дырку где акум находиться не в лезут один предется выводить на ружу А там будет много пыли от колес !
avatar
будем ждать твоего отчета))))просто карпатовский распространенный практичный))не дорогой))))фильтрует прекрасно))много хороших отзывов)))))))
avatar
Да уж в цене и в удобности чистить уже плюс карповского а вот по своему применению увидем !!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.