Мотоспорт → Как отличить 50сс , 72сс , 110сс

" Вот только фаску снять в камере с 47мм до 52мм и все! " объясни пожалуйста что за фаска ?
Не сталкивался с этим )
свернуть ветку

у меня тот же вопрос)
свернуть ветку

тоже интересно)))
свернуть ветку

Серый ты это серьезно пишешь?или прикалываешься?
свернуть ветку

Серега Subezero Если поставишь 13 тую зведу, хрен 85 выжмеш! Я у себя на 90сс ставил звезды 14\41, так еле 80км\час достигал, а двиг орал как бешеный от оборотов. приходилось ставить переднюю на 15! Но потом поставил 14\37. 72сс из 90сс никогда по мощности и тяге не сровняется, хоть какие зведы не ставь...
свернуть ветку

Не не не, не серьезно писал с просони. Щас все прочитал и понял !
И про 13 звезду лянул с балды, там на 90 сс можно ставить 15)
свернуть ветку

Сейчас все понятно и вот думаю заняться такой фигней. Мне просто хотя бы прокатнуться на 90 сс и посмотреть разницу, стоит ли этих денег 90 сс .
А ведь можно найти комплект на 86 ,и тогда без всяких переделок поставить .
свернуть ветку

Блин а я уже собирался ити в гараж фоткать отличие фаски))))
свернуть ветку

))))блян я бы взял бы комплект на 86сс еслиб был такой
свернуть ветку

Мне в магазине предлагали комплект 86 сс, где альфу покупал. Но там магазин дорогой, но и за качество отвечают)
свернуть ветку

блин )))))))сколько цпг стоит на 86сс??)))))
свернуть ветку

86сс это редкость! И без переделки ты никак не обойдешся! Там диаметр цилиндра 47мм а ход поршня 49.5 -тоесть колено все ровно длинноходное! Двиг придется все-таки "колоть" для замены коленвала! А с таким уж расчетом лучше уже на 107сс перевести!
свернуть ветку

Серега ★АмигоС ★ Subezero пишет: Мне просто хотя бы прокатнуться на 90 сс и посмотреть разницу, стоит ли этих денег 90 сс .

Если все правильно сделать, то конечно стоит! Я как владелец 90сс, скажу что прибавка в мощности и тяге очень ощутимая! Это особенно заметно по разгоне, под горки, при езде с "нажопником", а особенно разницу чувствуешь когда едешь против ветра! Ну и конечно максималка, но прибавка не очень и большая!
свернуть ветку

да....блин может когда нибудь себе надумаю поставить 90сс просто токаря бы найти...
свернуть ветку

А зачем токарь? У нас например, продаются готовые ЦПГ 52х41.1 Стоят всего 1800 руб.
свернуть ветку

В нас ход поршня 41.4!
свернуть ветку

вот именно...
свернуть ветку

Да и диаметр цилиндра от 107сс - 52.4мм! Если брать во внимание ход поршня 41.4мм, то будет 89.5см3. Округлено всегда до 90сс!
свернуть ветку

согласен))))
свернуть ветку

Народ! Подскажите! Слышал, что на наши двиглы ставят поршневые от других моторов(не китайских) т.к. они служат дольше. Может кто знает от каких скутеров или мопов подходят поршневые(интересует 72-110см3).
свернуть ветку

а что у тебя так бысто изнашивается поршневая что есть смысл ее замены? Невижу смысла менять шыло на мыло! От японских Хонд должно подходить! Но оно того не стоит, цена будет немалая!
свернуть ветку

Павел Васин Народ! Подскажите! Слышал, что на наши двиглы ставят поршневые от других моторов(не китайских) т.к. они служат дольше.

это все бред...может и савят но тоже кетайские!
даже на хонды ставят уже китайские движки 139ые
в японии их сняли с производства, можешь поставить б\у цилиндр от старого японца, но стоит ли?

в принципе иван прав, зачем менять шило на мыло?
свернуть ветку

вот именно...они и так долго достаточно ходят))))
свернуть ветку

Ну покрайней мере при нормальной експлуатации поршневая ходит 30000-35000 тис. км! А это довольно достойный показник! Так что незачем заморачиватся по поводу каких то панацей от износа поршневой! Купил новую и вновь 30000 катайся)))))
свернуть ветку

ага)))полносью согласен с иваном)))))
свернуть ветку