110сс под легким тюнингом (прямоток, нулевик, карбер, патрубок) 16 и 36 около 140км(с охиренной горы), по прямой больше ста не идет, сопротивление ветра большое.(пока до сотни разгонится, побреешся 3 раза) 14 и 41 ровно 85, разгом очень шустрый. Буду пробывать вперед 13, а назад 41, так как жить без станта не могу.
у меня 14на 72сс,стояла на 16-гамно!тяги нет скорость-максимум 70,и хоть газуй,хоть не газуй....поставил 14-тяга зашебись скорость 80,дальше жалко....хочу взять на 15
Алексей, походу твой таз вообще тогда не тянет.у меня 17 зубов стоит.все хорошо идет.на 14 зубах набирает полные обороты и просит 5 скорость(которой нет)или звезду больше.
На 15 думаю само оно будет . Без ощутимой потери тяги ну и скорости . А так все говорят на 16 . ИМХО Если есть возможность попробуй ту и эту . Я вобще катаюсь на 14, но это маловато думаю перейти на 15Т но времени даже нет с мопом возиться )
У меня мопед 72сс, начал кушать маслецо, хотя прошел только 1000 км после замены колец. хочу поставить себе поршневую на 110сс, и звезду на 16, как думаете, будет норм ехать, будет ли ощущаться разница?
парни какую звездочку лучше поставить 15 зубовую или 16 кто как думает
16 и 36 около 140км(с охиренной горы), по прямой больше ста не идет, сопротивление ветра большое.(пока до сотни разгонится, побреешся 3 раза)
14 и 41 ровно 85, разгом очень шустрый.
Буду пробывать вперед 13, а назад 41, так как жить без станта не могу.
Полностью согласен!
Но не с легким тюнингом. 14 на 35 (у меня) - летает как ласточка)). 110км.ч - точно!!!
ИМХО
Если есть возможность попробуй ту и эту . Я вобще катаюсь на 14, но это маловато думаю перейти на 15Т но времени даже нет с мопом возиться )
хочу поставить себе поршневую на 110сс, и звезду на 16, как думаете, будет норм ехать, будет ли ощущаться разница?