Воздушный фильтр и все о нем

http://vkontakte.ru/photo-4449440_122014900 вот мой воздухан

У тебя кстати продумано хотя бы, что он сбоку стоит.

Ну так, еще один плюс в пользу Газельки, сделано для людей!

У меня воздухан закрыт 2 железными пластинами, крепится к карбу, прям под жопой у меня =)
Снимается - снимается хомут, затем сам воздухан!

У меня вообще фильтр не получается снять, не снимая коллектора и карбюратора =/

Я свои фильтр в бензине купаю .Только кто будет так делать сначала оторвите маленький кусочек паралона и на нем проверьте если не раствориться значит можно мыть.Способ отличный и оч быстрый всего 1 минуту нужно чтоб помыть .Сохнет тож быстро.

Ден , это полный **** У меня надо только акум вытащить и можно снимать фильтр , я когда еще ни чего не знал про альфу , ну и на каком то форуме вычитал , что фильтр мыть на альфе , ну и додумался помыть ( это называется я ебнутый был)
Хорошо хоть что ему уже предстояла замена =)))

Перенес из другой темы:

Валик Безумов
11 фев 2010 в 20:36
А у меня на альфе стоит воздушный фильтр нулевого сопротивления .
Заметная прибавка мощности и шорошая приемлимость+характерный рокот мотора(очень прост в обслуживании).Единственный минус ,очень чуствителен к влажности воздуха.

у меня альфа фильтр бумажный , я его не чищу меняю каждые 500 км ,
но хочу поставить нулевик потомучто зае...ло етот фильтр вытаскивать
у кого альфа тот поймет там очень маленькая дирка . а так нулевик легко снял вибросил поставил другой и всьо , такой фильтр 40 грн у нас во Львове
а нулевик 50 грн на 500 км нормально хватет .

Нулевик это хорошо но дорого.За ним уход нужен.Специальная пропитка.

так у нас к моему мопеде 40 грн фильтр стоит стоковый, а нулевик 50 грн
так разница в 10 грн , нафик мне пропитка 500 км и выбросил

50 грн ето примерно 200 рублей

У меня родной фильтр 25 тысяч уже прожил и менять не буду может только доработаю .

Посчитай сколько потратишь когда 25 будет.Это 50 фильтров нужно по 50 гр. Или 200 р. Выходит 2500 гр. Или 9250 руб. Эт почти новый мопед .

2500 грн 50 фильров хватит мне тогда на 25000 км а я за месяць больше 1000 не наезджаю)))))

В альбоме " Мой мот " два варианта воздуханов установлено , один родной , другой нулевик . А вообще узнал одну вещь , в патрубок ставится кусочек поролона с фильтра , не особо толстый , и нулевик можно эксплуатировать дольще , главное вовремя его чистить.

Всем привет, у меня альфа, может кто нибудь подробно описать процедуру установки возд. фильтра, а то у меня что то не выходит, или фото какие.

я б тож хотел это узнать ...

я ставил так: крючок из проволоки запускал через раму из-под сидухи. за него цеплял патрубок и параллельно запихиванию всего воздухана вытягивал проволокой и патрубок. два-три раза попробовал и потом эта продцедура у меня занимала не более 1мин..

сжатым воздухом))

нет блин шучу!)))

Я их не мою,одеваю иголку для мячей на компрессор и дую со всех сторон.

антон отличное решение))

я без иголки) у меня короче насадка есть, что бы продувать... снял, продул и поставил обратно)

плохо будет... лучше у соседа тогд или у друга продуть компрессором)