натяжитель цепи привода ГРМ

всмысле срывает))по подробнее!!!))

первый раз- после 4,5тыс пробега- заводской брак, наверное(
потом еще раз 5- не известно от чего.. последние три раза двиг собирал на столе- то есть все моменты с положениями меток и соосности роликов натяжителя и успокоителя должны быть верными.., но после 500-600км опять "затарахтело"..

может у тя масло херовое

ESSO 15w40 или 10w40- по сезону

та нет там масло не причем!!!у моего другана была такая проблема каждые 1000-2000 клапана ловили поршень!проблема была в деформации этого как бы коромысла,и когда он собирал поршневую цепь слетала с верхнего ролика!

)))))о такой фигне ничего не знаю))))))но диману я всегда доверяю)))))))))

коромысло то новое стоит. его ща изрядно потрепало;//.. напильником поправлю и будет нормально.

а фото можешь скинуть???????

в следующую субботу буду разбирать. тогда и фото сделаю) ща не до этого..

Понятно!скинешь фото тогда можно будет что то судить!

хотелось бы взглянуть)))))

фото то я сделал.. но сам уже понял, где китаец зарыт)))
оська-болт рычага натяжителя излишне затянут- отсюда и подклинивание системы, в результате которого ролик зависает в верхней точке, цепь прослабляется и т.д., пока не съест ролик и часть рычага.

www.vkontakte.ru/photo27447261_196502761
www.vkontakte.ru/photo27447261_196502762

тоже такая проблема 3 раз тарахтит уже надоел он мне постояноо че может быть помогите у кого такое было???

может цепь соскочила с ролика...может цепь вытянулась....может с натяжителем проблемы...

цепь новая недаво поменял а с нятяжителем че???может быть?

а все норм я зделал

может пружина внутри ослабла..и из за этого цепь хорошо не натягивается...