Новая Альфа или старый японец? ОПРОС

Бери Альфу и без вопросов. Если будешь аккуратно проходить обкатку и проходить во-время ТО то проблем не должно быть. А японца ты врят ли купишь в нормальном состоянии. Насколько я знаю, японцев продают в основном в тех случаях когда они в негодность приходят

Я бы скорей всего новую Альфу взял, но подумать тут надо)

Оба хороши тем что начинают рассыпаться. =) Но это явление конкретно от владельца зависит - будешь ли исправлять "сопли" на альфе или же бесконечно менять детали скутера после очередной поломки. А они ой как дороги и, главное, хрен где достанешь =) А альфа, дельта и подобные уже обрели популярность примерно как наши "Калины" - парк новый, но запчастей на каждом шагу )))

не совсем в эту тему, но дабы не плодить новые темы спрошу тут, надеюсь никто не против)
хотелось бы узнать ваше мнение - что лучше взять альфу или стелс скиф 4т? понимаю что тут клуб любителей именно альф но все же)))

Чтобы узнать что тебе больше подходит надо покататься =)) А так щас наплетут , возьмешь а потом будешь жалеть ... Такое тоже возможно ...

Я ездил на таких японцах что блевать хотелось и сжигать их. Бери Альфу, новая техника всегда лучше.

нее стелс скиф тоже китаец и тоже новый. просто я на скутере уже ездил, на мопеде тоже, решил себе тоже купить и вот сейчас не знаю что лучше.

японец - скутер?
если японец не табурет...бери японца!
если это табуретка то 100% альфу!

все зависит от года японца и состояния,и если бы можно сделать ему диогностику,ну модель тоже много о чем говорит,если он целковый то можно и японца
Ноя выбрал Альфу

я бы взял японца если эта была Honda dio af 35 zx

альфа!!)))хороший поп.но главное кубиков чтоб было не меньше 72

хорошая техника это новая техника.а старый японец это кот в мешке-покупаешь хрен знает в каком состоянии.ты ведь незнаешь как до тебя на нем ездили.его может убили весь а потом сделали чтоб заводился и продают.я тоже думал че взять новую альфу или б у японца взял альфу.

правильно!!ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН))))))))

Серега, для этого берем пару знакомых шарящих в мото и едем смотреть японца...
ЗЫ а в роли японца скутер или мото? если мотоцикл то естессно япония, даже если мопед50сс японский, все равно качественнее, лудше...

на японии мы отъездием 2000-3000 км и поменяем масло если 4т, свечи, цепь, колодки и прочие расходники, на альфе уже с 1000км у многих гемор начинаеться "амморты скрипят, перегородки выбивает, не валит, что то в двигатели шумит" тоесть мы тоже покупаем кота в мешке т.к. у многих после пару десятков км начинает стучать двигатель на новых мопедах из за кетай-брака...

если мопед японец, то конечно. А если скутер- хонда и мопед - китай, то конечно лучше мопед - китай

Mr.СОD,у нас с тобой тоже китайцы и жалоб на мотор не у меня не у тебя небыло,не на стоковый не на новую 125ку.
зависит от производителя,лифан,вайпер делает хорошо,но есть некие моторы мертвые с завода,с перекалиными потрохами и плохим качеством.
вот я бошку на 72 паленую взял,качество литья превратное,клапана пропускали,звезда грм и болты из пластилина,перекинул с родной головы звезду,болты и крышки,притер клапана и ша все летает,но представляешь что из таких деталей собирают моторы и прям в дрожь бросает.
вердикт прост,если китай то провереной фирмы