влияет ли на что то сальник генератора

да

и каким будет дым из глушителя и когда его нужно менять

По-моему, будет дым из-под генератора.

Мотык будет плохо заводится потому што не будит создаватся разрежение и топливо будет плохо засасывать в целиндр а дымить он не будет

Если ток сальник совсем не здохнит и масло с каробки под коленвал поподет я на планету к сальнику брал подшибник с одной стороны закрытый так надежней

С обоих старон такой подшибникС обоих старон такой подшибник

Закрытые там не должны стоять

закрытые там ненужно сальник смазываеться маслом от подшипника возьми и поменяй его он копейки стоит

сальники не смазываются. Со стороны генератора может еще и крышка сальника пропускать

я и не видел таких закрытых. как их ставить тогда?

Сергей, сальники смазываються еслибы они не смазывальсь онибы умирали через несколько часов работы

если бы они смазывались, то они бы не были герметичны

они смазываются очень маленьким количеством, почти незначительным,со стороны кривошипки, а так они скользят по полированной поверхности шеек коленвала, и со стороны генератора влияют на сжатие в картере, дым не измениться если со стороны генератора накрылся сальник,но вот завести его будет большая проблема, а если в картере сальнику хана,дым черный валит,масло с коробки хавать начинает,и так же сжатие в кришипке пропадает

Гриша ты малоток

надо же помочь содеятелю ))

аха спасибо