ебаный-ебаный- восход 3м отвечать всем

Мотоспорт 19 февраля 2012, 16:39

Так я разкажу историю полностью.как-то раз гнал на мотике еду себе нормально вдруг тик-тик-тик-тик звук в двигателе потом изчес погнал обратно и конец двигател заклинило.снял головку а там в верхушке поршня торчит какаята хуйня ну подшипник сначала думал из каленвала вылез оказываеться сука игольчатый подшипник блять была идеальная поршневая и цилиндры купил новый поставили ели завели не тянет нехира смотрю под головкой а там масла дохуя оказываеться воздух сосет поставили еще 1 прокдадку блять все еще сасет еще поставили одну прокладку засос прикратился но мот не едет компрессия есть заводиться зажигание раннее на поздном не едет вообше карб 65 в новый нет не едет обороты набирает но не тянет может ли из-за прокладок там же камера згорания увеличиваеться 3 рокладки под цилиндром..

20 комментариев

конечно может изза трех прокладок!!сними головку ,протери все от пыли и всякой гадости намаж герметиком место куда кольцо ложится положи кольцо,на кольцо намаж ,на место куда кольцо прилегает (на целиндре)тоже намаж поставь головку протяни и забудеш !

асталось только в движок насрсть :))))ебать вы мастера я хуею

блять ты хоть читал что я написал блять

канечно читал такой хуеты наворотили что он работать нехочет

значит из-за прокладок

кгор а че ты предлогаеш сделать???

предлакаю собрать по человечески с облюдением зазоров и моментов затяжки и желательно из нармальных запчастей

НОРМАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ЕПТЕ ЧЕ ЕЩЕ НАДО САЛЬНИК ПОМЕНЯЛ КАЛЕНВАЛ ТОЖ ПОРШ ГЕЛЬЗА ТОЖ

еще руки и голову нада шоб нармально ездило

Ха инсаф наебнулся а то я да я выебывался да ну нах тебя олень!егор дело говорит

ты хоть обкатку прошел после того как все менял, если нет он у тя ясен х-й не тянет

он наверно не вкурсе что такое обкатка

Инсаф, врятли из за прокладок у меня тож 3 стоит тока лучше ездить стал

почему у всех(у большинства)тех кто ставил три или больше прокладок под головку, мотоцикл стал невьебенным зверем???факты мне предоставте пожалуйста что изза увеличения камеры сгорания мотоцикл едет намного лучше!!

наобарот ямаха урал куасаки у них у всех камеера маленькая поршень ходит меньше а значит и быстрее количество оборотов лучше бензин количество бензина тоже самое а сжимается больше .кароче понял

Камеру сгорания обычно уменьшаю, чтоб мот летел. как я сделал)
Воздух у тя сосет потому что головка деформированная.
Кстати если новый цилиндр и поршневые то не тянет мот, это после обкатки через 2тыс где то откроется второе дыхание как бы. У меня так было с обкаткой)

я то знаю что чем меньше камера сгорания тем больше тяга но есть индивидуумы который поставили 3мм прокладку под головку залили 95 бенз и понеслилсь бить рекорды скорости!!!!

А глушитель чистить не пробовал?

пацаны фигней не страдайте)купили яву нормальную и забыли что такое руки в мазуте)

Вырезай из паранита прокладку, под голову, вместо кольца которое в комплекте прокладок идет и не парься сам делал ок, ну и красный герметик соответственно))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.