подскажите в чем дело...

"подскажите в чем дело..."- дело в шляпе...
диски смотрел??

неа....а че именно смотреть?

износ дисков сципления

левую крышку открой,там будет барабан с дисками сцепления,только перед этим не забудь масло слить с коробки, и посмотри износ дисков,скорее всего они у тебя уже свое отработали,я свои в этом году поменял,цена дисков в среднем 500р.

между дисками стоят железные, поцарапай их болгаркой еще и старые послужат

спасибо огромное....посмотрим в чем дело...

почему то на четвертой тяги нету......диски могут на это влиять???

наврятли,если только ты их не перетянул =)....у тебя как не набирает,ты разгоняешься он ревет и не едет или просто газу даешь и он не тянет?))

на 1 2 3 все отлично...до 80-85...но как врубаю 4-ю, так скидывает до 65-70....я только один раз разогнался до 110 когда ехал с не большой но длинной горки, но после сразу скидывает до 70....и ни в какую- не набирает обороты...

А мне все таки караютатор тут виноват

вот и отец говорит что карбюратор, потому как не хочет держать на холостом ходу обороты как не настраивай его.....

аа ну эт карб =)

на что надо обращать внимание когда меняешь диски сцепления, чтобы после все норм работало или запчастей не было лишних...просто я новичек в этом деле и не хочецца оплошностей..

Да там все просто слей масло,сними крышку и там все будет понятно,главное не торопись а как соберешь отрегулируй сцепление и все будет норм работать.))

посмотрел я их...все диски в норме...среднего износа..

парни подскажите почему на минске тугое сцепление может быть?

отрегулируй или диски подтяни