Искра

в проводке...смотри соединение к бабине,,попробуй на бабину + на прямую от аккума кинуть и посмотреть искру на кулаках,,если будет,то ищи где провод с + отошол =))

может конденсатор,но эт маловероятно

а + получается отошел или с замка зажигания или в ручке двиг-стоп

плюс на бабине есть 100%, я проверял лампочкой и напрямую соединял аккум с бабиной, конденсатор новый поставил. уже не знаю куда и смотреть(((

тогда сама бобина)))видишь ты же сам все сделал))значит 100% бабина=))

а кстати у меня у знакомого такая хрень была он сразу почистил контакты и поменял бабину и все у него нормально стало))

ну я пробовал еще три других бабины, не могут же все быть убитыми, притом некоторые от машины... а разве без бабины искры не будет на кулачках (а то я не знаю)?

О_о недолжна вроде....а как она будет без бабины???минус идет от кулочка,а + от аккума на бабину,в бобине происходит что то типо замыкания и выдает искру...

http://otvet.mail.ru/question/31744823/ посмотри...я говорю если только кулочки тогда))

у тебя контакты точно смыкаются и размыкаются?

да, точно, смыкаются и размыкаются

блиин...я чет даж и не предстовляю че и посоветовать...если только попробывать вообще другие кулочки поставить...но эт самое,самое моловероятное))но все равно попробывать можно))

а все таки смотри бабину тоже...ты у друзей спроси у кого нибудь чисто проверить))

и пробуй не по своей проводке подключать а + напрямую

да я купил новые, а там смотрю у одного крепление немного болтается, т.е. кулачек ходит взад-вперед(((

=((у тебя чет ваще хреновина какая то.....у меня было тоже искра пропала так же но я чет не помню че делал,но сделал быстро...

надо все по проводочку смотреть,все переберать до самого не вероятного(тем более при таких загадочных обстоятельствах заглох)
каждую мелочь обсматривать...даж тот же провод который идет на минус от кулочка мож херовый какой...если ты говоришь что + подходит к бабине,то отсоедени провода от бабины,сомкни кулочки и попробуй провода которые идут к бабине между собой сомкнуть легонько,если не замкнут то получается провод с кулочка тебе такой гемор устроил

хорошо, попробую

почитай статью))
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=Forums&fi...

проблема заключалась в двиг-стопе, на катушке на минусе было два провода, один с кулачков, а другой от двиг-стопа, и этот провод я скинул и искра появилась)))

Миха GrIbNiK Кузя спасибо большое за помощь!!!

=))счастливого пути

Подай на бабину минус с рамы...Если при искра в свече проскакивает, то проблема в контактах или проводе от них...

"Миха GrIbNiK Кузя 17 июл 2010 в 0:28
может конденсатор,но эт маловероятно" С пробитым кондером искра тоже есть... Правда не вовремя