у меня урал днепр и планета но самый живучий это минск.мы с другом его убивали как могли.за зоводную ножку можно было выдернуть двигатель ести цепь снять креплений что на двигателе что на раме небыло
Трудно ответить на вопрос, ибо тема сформулирована неоднозначно. Самый живучий можно воспринимать и как тот мотор, который можно жарить, жарить и который больше выдержит. Была у меня планета 90 года, да был пробег 33 тыс и никто в нее не лазил. Но что толку с этого?!?!? Если звинело все что можно? Толку с такой надежности. Вот катаюся на яве, лью отработку, проехал за сезон 15 тыс и в х@й не дую. Работает тихо и ездить приятно. Еду куда захочу, ибо знаю что не подведет. А не катаюсь по калхозу и айай какой надежный мотоцикл. Вот собираюсь на Железную задницу ехать, как вы думаете, иж на такое способен?
Евгений, Поехал как-то на Восходе-3М с двумя пассажирками в колхозный сад орехи воровать, да забыл масла в бензин залить... Ездил по саду по бездорожью полдня, набрали неочищенных тяжелых орехов 5 хороших сумок- девчата по две на колени себе поставили, я одну сверху на руль положил. До дома километров 5. Ездил и не понял, что без масла, двиг работал также, как и с маслом. . Только возле дома заклинил. Цилиндр снял с трудом - пользовался мощными отвертками как рычагами. Шабером почистил поршень и цилиндр, поставил и ГОНЯЛ 1 ГОД, только потом поставил в ремонт- поломались сепараторы на подшипниках коленвала. Заменил подшипники и ездил потом без проблемпока не украли.
Павел, У меня была ЯВА-350-634 1977г. выпуска. Купил с рук в 1984. Ездил на ней 20 лет. На одиночке ездил на рыбалку, на гулянки по пьяне или просто погонять (какие там дороги?!) С коляской(или деревянным кузовом вместо коляски) возил все- кирпич, цемент, песок(за эти годы САМ отремонтировал квартиру и два дома). Нередко с коляской грузил по 300 кг и возил на расст. 400 км.- из Краснодарского края в Ростовскую область. Двиг. даже не перегревался. Однажды летом с похмелья поехал в Краснодарский край за 400 км. масла в бензин залил маловато(пацаны ездят же!!). Жара под сорок, двиг. переделан под 76 бензин- поставлены прокладки под головки и зажигание установлено пораньше. Через 200 км . двиг. начал клинить- один раз успел выжать сцепление, остудил двиг и поехал дальше. Во второй раз заклинил так, что заднее колесо юзом шло метров 50. Также остановился, остудил, завел- стук в двиге серьезный. Ехать туда 200км. и обратно 200. Ночь. Поехал дальше. Не спеша 200 км проехал до цели и еще день ездил там. Думаю- обратно 400 км он не проедет. Съездил на автобусе обратно в Ростовскую область, привез 6- вольтовый двиг. от ЧЗ, расколол оба двига, поставил цилиндро- поршневую и коленвал с ЧЗ-овского двига на ЯВ- ский, уехал обратно в РО, и ЯВА служила мне еще много лет. При грамотном и хорошем уходе любой мот служит долго, но и экстремальные нагрузки тоже выдерживает.
это все хорошо у меня иж ездил с коляской с досками нередко в баке была не масло а отработка грузил по 900 кг на звезде на 13(токарь точил) в коробке масло было давно в проебе,коляска заверенная и стояли распорки на колесах в коляске акб с зила так как небыло зарядки правый частенько отказевал бензин нашол какойто 3х литровый бутель как оказалось потом это был керосин и я 900 кг почти на 1м цилиндре пер на приемку причом мой мотор до сих пор ездит гдето в селе
был у меня минск, масло я в бензин не лил, коробка масла не видела, вместо бензина лил уайт-спирит, каждый день я с него выжимал максималку. несколько рас клинил, но последний рас аж посинел, но это было после того как "друганы" понасцыкали в бак. после этого я его попросту розбил кувалдой и сдал на метал, но в процесе жосткой эксплуатации ни назу не сломался
урал-самый живучий полюбому....или днепр уж....юпитер в гараже стоит еще и восход..вот урал взял....примерно месяц назад...езжю в хуй не дую...а с юпитером не получается ничего...не мой он...
мне дороже комфорт езды, красота и удовольствие полученое от мотоцикла, чем то что он будет живучий, никогда не сяду на мт, днепр, урал, к750 и подобное, лучше ездить на ухоженой красивой яве, чем на живучем тракторе урале!!!!
я думаю планета
у меня иж ездил с коляской с досками нередко в баке была не масло а отработка
грузил по 900 кг на звезде на 13(токарь точил) в коробке масло было давно в проебе,коляска заверенная и стояли распорки на колесах
в коляске акб с зила так как небыло зарядки
правый частенько отказевал
бензин нашол какойто 3х литровый бутель
как оказалось потом это был керосин
и я 900 кг почти на 1м цилиндре пер на приемку
причом мой мотор до сих пор ездит гдето в селе
нахер всю эту драчню