Общие вопросы-4

знакомых в гибдд искать=) недавно вот у нас спорт в гаи со штраф стоянки купили и за 7тыщ рублей зарегили

А по другому нельзя???у меня там знакомых нет

заедь в гаи да и узнай -самый норм вариант

Продай как раритет и купи новый)))

все зависит от износа карбюратора.
моя 634ка 10 литров на 150 км в городе ест

у меня 6-вольтовая, где-то 6 на 100

По паспорту СZ 350 472.5 при скор.80км\ч расход 4,7л на 100км
.....................................................................................
А щас около 5л на 100км

у меня по городу не больше 5.5 литров...
по трассе на больше 4.7...(примерно...если ехать 70км - то и меньше)

скорее нет...там 343 кубиков,а у тя всего 250

не, ну я их просматривал ДОСКАНАЛЬНО, и ни каких отличий особых не нашел... разве что несколько болтиков (жиклеров) размерами немного отличаюццо... так а если их поменять просто??? резьба же там вроде одинаковая...)

работать точно будет, только надо подобрать жиклер холостого хода

попробуй,расскажешь)))

кулису менять

спосиба попробую

коробко
ахахах

хули ты ржош лучше помоги

плохо будет работать)))

Слушай, а цилиндер может из за этого отказывать?

да запросто))))

на котором компрессия хуже тот и будет))

для начала открой крышку картера и посмотри , там сам все сразу поймеш!))

только когда крышку открываешь, поставь лапку переключения передач в положение которым заводиш мотоцикл

и на этом спасибо)))

ну у меня просто когда гыркаешь проскальзывает, и постоянно.. и завожу ток с буксира((

Смотря какой тахометр... У меня цифровой электронный и бесконтактная система зажигания- в моей схеме из тахометра выходят 3 провода- плюс 12, минус 12 и управляющий. Управляющий провод я подключил к проводу коммутатора, который выдает минусовые импульсы на катушку зажигания.

Очень тяжело ремонтировать- нужно для ремонта иметь много сьемников нестандартных, опыт запрессовки колен вала и подшипников, короче как на иже молотком там все не соберешь так просто, ну цена оригинальных деталей не радует. основные ее минусы- это сложность ремонта и дороговизна деталей, а в целом мотоцикл очень хороший!

и в чем ее люкс?

Люкс. Только убери этот "колхозный тюнинг" на колесах

Сергей Федосюк,
А чем он тебе не нравится?

Да вроде люкс, хотя бак мне тоже нравится! Хорошо смотрится

хмм!!!!!............что у тебя за шум в моторе???

похоже на стук а цепь моторная может?

Цепь звенит,а не стучит

похоже что эти звуки издает цилиндр,тоесть то что в нем находиться,видимо стучат пальци иии иголки

А шо им можна не пользоваться? Всегда пользуюсь

на нем только и езжу,чтобы тросы не убивать)))главное масло хорошее лить в КПП

Я всегда им пользуюсь

да именно так

ок, спасибо)))

я для надежности мотал асбестовую нить, и обмазывал ее герметиком (черным), нигде не секло вовсе!

может и старую плохо удалил...а может грунт полностью не просох растворитель в краске и поднял грунт..

Блогадарю за совет.

на датчик холла - трансформаторное железо.

самое обычное железо (надо чтоб оно магнитилось) 1-1.3мм толщиной

переводи проводку на 12 в.

несомненно

Че ось заклинило?

отвинчиваешь гайки, и лупи через деревяшку в торец оси - она должна пойти. если не выходит (как в #2) и крутится вместе с маятником, то придется резать ось, или искать мощный пресс ...

Там если втулки клинят надо вд 40 ,пролить через отверстие для пресс масленки,подождать пока разест. Затем взять старую ось с толстой шайбой,засунуть ее в ось маятника и колотить,только не в одну сторону,а в разные,подливая ВДешки.

спасибо ребята

Горшок..какой..цветочный..керамический..ночной..поконкретней...

контакты посмотри.

масла в бенз поменьше! Еще сальник мож крякнулся!

пробовал вообще мизер в бенз непомогает. Че за сальник?

продам ява 638 (5) расмотрю все варианты!!
по разумной цене