Мужики, почему на явах бывает течет масло взади глушителя, и заглушка вся в масле, после того как хорошо погоняешь???

хотя лью 20-25 грамм на литр..

какое масло льешь???нужно лить масло для двухтактных двигателей ,другое просто полностью не сгорает. вот и соплит из глушака.

М8 лью

м-8 тоже разное бывает.в большинстве это дизельные масла. купи масло для двухтактников .

Спасибо))) а движку у явы разбирать геморойно???? если да то в чем геморой))))

а то охото перебрать...

а что не нравиться?если все нормально работает не лезь туда. много приспособлений надо,чтобы нормально перебрать. потренируйся на мопеде если охота в грязи поковыряться

да мне не просто так в грязи поковырятся))) для чего ж там приспособления нужны??? для коробки??? остальное вроде спокойно разобрать можно)))

как раз для коробки там ни хрена не надо.ну хочешь разбирай мне пох. в общем учи мат.часть..

съемники нужны !!!!!а так вроде норм если память хорошая !!!

подумаешь потом движку хуй соберет если не знает))

Ничего страшного там нет... я разбирал без съемников... Вчера только собрал... менял вилки.
А то что масло в глушителе, ребята уже сказали... заливай масло для 2-ух тактных двигателей и не переливай...

масло течет потому как это двухтактный двигатель

може бути шо кльця стерт ,а попробуй залити 2-тактне масло мапомагати!!!!!!!

зaлeй 92 и дорогоe мaсло и явкa твоя будeт лeтaть и глушитeли будут сухиe.a движку нe трогaй послe пeрeборки большe 5000 нe проeдeшь.

лукойла за 100р вполне хватает для нее.

и так на святой воде ездию))) на 92!

Друзья, у меня на 634-й был изношенный сальник на коленвале(левый) и стало подсасывать масло из коробки передач,так что когда ставил моц. на подножку- из левого глушака прям. масло капало.Поменял сальник при плановом ремонте и все прошло, а то приходилось следить за уровнем и доливать масло в КП.

Анатолий Остапенко
Друзья, у меня на 634-й был изношенный сальник на коленвале(левый) и стало подсасывать масло из коробки передач,так что когда ставил моц. на подножку- из левого глушака прям. масло капало.Поменял сальник при плановом ремонте и все прошло, а то приходилось следить за уровнем и доливать масло в КП.
Такая же хрень была только у меня еще при старте двигателя иногда глушак еще маслом плувался