Регулировка опережения зажигания

Мотоспорт 11 декабря 2012, 22:23

Сильно нагревается движок на CZ 350 12v.
Когда проезжаю на средних оборотах около 10 км мот перестает тащить!! Потом даю немного остыть и дальше в путь)))
Думаю это из-за позднего зажигания + на левом поршне всего 2 кольца.
..............................................................................................................................
Как правильно отрегулировать зажигание?

10 комментариев

А третье кольцо то где?

сломалось....у поршня фиксатор на 3-й канавке стерся, кольцо провернулось и пизд*......вытащил осколки,в головку вбило,закрутил обратно,завел - работает)))

ну так ставь третье кольцо,появится тяга,перестанет греться движка,и будет нормально работать,

Я же сказал что фиксатор кольца(стык) стерся...что толку если туда кольцо вставить - опять сломается,тем более там образовался бугорок..

Ладно что еще двиг не заклинил(как в прошлый раз),вовремя выключил

Без кольца тяги норм не будет,движку тяжело везти,из за етого нагрев идет,
А поршень поменять ни как?

Да, надо бы купить(((
Дык двиг и без этого сильно нагревался(((

Так что насчет зажигания??????????????
А то после Восхода 3 как то вдиковинку 2-х цилиндровый настраивать)))

С зажиганием ничего посоветовать не могу,
поставь БСЗ,если бюджет позволит,там легче настроить зажигание

Может поставлю когда нить))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.