пс с японским карбом (ето первие пс шли) делает любую яву! а следующие пс с советским карбом токо со старта отриваютса от ява дальше ява доганяет и они проигривают! первие пс ето те у которих отдельно масло льетса отдельно бензин! а советские ето те где как у яви все мешаетса и в бак!
не на всех "японских псах" была раздельная смазка в 76 году например уже набыло,да и японским его с трудом назвать можно,только из-за карба микуни и эл об ямаха
Ну да...малясь от темы ушли, конечно, но коли на то пошло, у меня Ява модели 638.5, на ней я сколько уже ПСов переделал, и японских и советских. Прошу учесть то, что обычно ПСов сравнивают с 634 Явами, а с 638 и сравнивать нечего, она намного резвее и мощнее, чем любой ПС. На своей Яве разгонялся за 10 секунд до 100 км/ч.
делает любую яву!
а следующие пс с советским карбом токо со старта отриваютса от ява дальше ява доганяет и они проигривают!
первие пс ето те у которих отдельно масло льетса отдельно бензин!
а советские ето те где как у яви все мешаетса и в бак!