Нех пробовать.... Ну попробуй положить стрелу!! я потом посмотрю пообщаюсь я стобой еще или нет! =))... Все решает еще покрытие дороги!!!.. лоло... и состояние мотоцикла... а чтобы ложить стрелу это надо ну незнаю мотоцикл должен быть как нулевый тоесть отрегулирован на ура!!!.. все узлы и таму подобное!!!
Можно положить, зуб даю!!! Значит так, выезжаешь на трассу, ставишь на подножку и выжимаешь на полную!!! Не просто положишь, а полный оборот стрелы сделаешь =))))
Да че вы блин гоните тут все, а ? конечно же можно, и причем можно на любой яве(на которой есть стрелка) Делается это так: Выезжаешь на трассу( но очень аккуратно, чтоб преждевременно яву не перегреть) находишь прямой, ровный участок, снимаешь стрелку и ложеш ее на асфальт. Вот и все!!! Ладно шутки шутками, а на счет того что на 120и колесо переднее поднимается, эт чистая правда, но только для не "задраных" яв, еще многое зависит от веса водителя. я сам неоднократно был свидетелем такого явления.Колесо не то что прям таки само от земли отрывается, а просто при наезде на бугорок (даже оч маленькую неровность) оно некоторое время "зависает" в воздухе. По теме - нет это не реально ни одна ява больше 140 не поедет, сам прибор конечно можно и нае... в том случае когда звезда не соотв. приводу спидометра( как то раз видел яву у которой при движении на 2ой спидометр показывал 110, а реально было не больше 40 - 50)
Полностью согласен с Максимом Геливеровым. Пробывал на своей (634) - 140 пошла, а дальше чет не хотела (хотя и состояние оч даже хорошее). И насчет того, что поднимается переднее колесо - восновном зависит от дорожного покрытия.
Ну попробуй положить стрелу!! я потом посмотрю пообщаюсь я стобой еще или нет! =))...
Все решает еще покрытие дороги!!!.. лоло... и состояние мотоцикла...
а чтобы ложить стрелу это надо ну незнаю мотоцикл должен быть как нулевый тоесть отрегулирован на ура!!!.. все узлы и таму подобное!!!
Значит так, выезжаешь на трассу, ставишь на подножку и выжимаешь на полную!!! Не просто положишь, а полный оборот стрелы сделаешь =))))
Конечно же нет
Делается это так:
Выезжаешь на трассу( но очень аккуратно, чтоб преждевременно яву не перегреть) находишь прямой, ровный участок, снимаешь стрелку и ложеш ее на асфальт. Вот и все!!!
Ладно шутки шутками, а на счет того что на 120и колесо переднее поднимается, эт чистая правда, но только для не "задраных" яв, еще многое зависит от веса водителя. я сам неоднократно был свидетелем такого явления.Колесо не то что прям таки само от земли отрывается, а просто при наезде на бугорок (даже оч маленькую неровность) оно некоторое время "зависает" в воздухе.
По теме - нет это не реально ни одна ява больше 140 не поедет, сам прибор конечно можно и нае... в том случае когда звезда не соотв. приводу спидометра( как то раз видел яву у которой при движении на 2ой спидометр показывал 110, а реально было не больше 40 - 50)
И насчет того, что поднимается переднее колесо - восновном зависит от дорожного покрытия.