альтернативные двигатели для Jawa

Мотоспорт
Мотоспорт: альтернативные двигатели для Jawaдавно думал подыскать альтернативу несколько устаревшему двигателю Jawa. на подобные мысли меня подтолкнула надобность добавлять масло в бак, 4 - ступенчатая КПП, отсутствие качественных запчастей. интересовался двс от Уралов, но кардинальная перестройка мотоцикла- это несколько не то, чего я хочу. моя цель сохранить концепцию внешне привлекательного, легкого мотоцикла, при этом устранив давние недостатки и проблему с отсутствием качественных запчастей. на одном из ИЖевских сайтов наткнулся на серию новых одноцилиндровых четырехтактных двигателей мощностью 21 л.с. при 8500 тыс.об/мин. оборудованных пятиступенчатой коробкой и электростартером, посмотрите, пожалуйста тоже http://www.izhmash.ru/
думаю при цене двс в 17 000 р. - это вполне реальная альтернатива двигателю ЯВА. интересно ваше мнение
  • Теги:
  • нет
14 комментариев
avatar
кстати, вообще эт скорее всего китайские двигатели (похожие устанавливают на Jawa 250). если кто то считает, что есть более подходящие китайские двс - пишите
avatar
че лазил лазил одни бензопилы с автоматами :(
avatar
Одна цилиндровая ява,это уже не то!дело в красоте,но звук тоже привлекает!и вибратор под собой!нужно что то2горшковое!и оборотистое!
А с битых иномарок?правда поискать нужно!но это того стоит!как думаете?
avatar
На яве должен стоять только явовский двигатель! Вы что, мужики!
avatar
А то это будет уже не ява а чешская рама с японским или китайским сердцем
avatar
Точняк.Тогда проще новый мот взять с понравившимся движком.А Ява есть Ява !
avatar
Вы че не на яве явовский движок должен стоять, а хочешь чтоб быстрее ехала поставь карбюратор от запорожца
avatar
И бак от ГАЗ 53:)
avatar
я Купил яву 350 старушка за 400грн так на ней стоял ДВИЖок от ЮПИТЕРА 3 ппц.... песда рама вся переваренная пришлось искать новую раму ....Эти все переделки до ЖОПЫ .... ЯВА ЕСТЬ ЯВА ....
avatar
Если нормальные запчасти и отрегулированое сцепление то явовский движок не обеваемый.У мого знакомо ява отездила 30000км без единой поломки!
avatar
У меня 36000 без ремонта после пришлось поршневую точить. Это конечно хорошо там много ступеней и большая мощность... А ходовик? да он больше 120км начинает взлетать! Двигатель явы и рама от нееже весчь взаимоувязанная и рассчитанная конструкторами так что мотор лучше оставить тем более что с зчдля явы проблем нет
avatar
У Явы и так л.с. и км/ч мало авы 250кубиков и 21л.с.
Хаябуса так ниче будет...
avatar
А почему не от F1 ))))
avatar
Андрей, я рад, что в месте Вашего проживания проблем с запчастями для Явы нет, но в Челябинске это проблема насущная..

По поводу "Ява должна быть Явой"- в желании усовершенствования техники не вижу ничего зазорного. Подчеркну- в усовершенствовании, а не в деградировании. Тюнинг тюнингу рознь.

Встретил, кстати, пару достойных аппартов с ДВС от Хонды 400 и один от Урала 650. Оба понравились. В настоящий момент опрос не актуален- мотоцикл подарен младшему братишке )

Всем спасибо

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.