cz 350 не работает правый цилиндр.

чувак, так ты уже с конденсаторами разобрался?)

да...нашел родные...теперь один цилиндр не работает.....че делать?

так они оба рабочие?
проверяж зажигание, бабину, свечи, потом сальник коленвала.((

оба....зажигание проверял....катушки...свечи.....пробовал все местами менять...все равно левый работает а правый нет....скорее всего причина в сальнике:(((а эт двигло колоть:(((

значит сальник.

Как бы там не было, сальник таких боков давать не может. Из-за него цилиндр может плохо работать, но не работать совсем - это нереально. Попроси, чтоб спецы разобрались, если сам не дуплишь, только не спеши мотор колоть. :)

а как посмотреть нормальный сальник или нет?

У меня такя же проблема я сальники менял и эфекта нет ! Может из за поршней? Может окна с окнами целиндра не совпадают ??? Подскажите кто сталкивался!!!

чтобы самостоятельно разбираться в подобных проблемах нужно хоть теоретчески рубить в движках и самое глпвное в физике ! на сальник можеш сразу забить ! первым делом снимаеш двигло , затем цилиндра . в оголеных теперь валах должна быть смазка но немного если сальник пропускает то в левом цилиндре будет потоп масла ! дело в то что ява работает на принципе всасывания рабочий смеси путем разрежения отмосферы в камере сгорания . тоесть с правильной смесью и хорошей искрой но с недостаточной компресией двигатель может незапустица ... мой ответ точить и притом качественно !!

Попробуй колен вал рукой за ротор генератора покачать туда- сюда. Если он ощутимо болтается то вышел из строя правый и тем более левый подшипник. Колен вал при вращении болтается, зажигание "Прыгает" и из за этого сбивается. Сальник тоже перестает работать- в нем образуется зазор от болтанки и попадает воздух, который чрезмерно разбавляет смесь. Может просто не работать свеча или высоковольтный провод на этом цилиндре, может быть пропала компреессия в правом цилиндре. причин много!))