Подскажите как достичь самой максимальной скорости на ЯВе 350-638

на ежике не получится...1-я передача короткая с запасом мощьности...а на оборотах как раз 2-я передача на иже не включится!!!!!
и еще...газ можно смело держать и ногой переключать передачи на яве...в момент когда полуавтомат диски раздвигает, движок больше оборотов не выдаст...он и так на максимальных будет))) просто нужно резко переключить передачу) на юпитере не надо!!! лишься 2-й передачи!!!
-рвать будет потом...проверенно горьким опытом...друга...не послушал меня))
Саня Бугров...яве от этого ничего не будет...а в ижак и вложишь как раз!!!
вы ниразу не выебывались на дыбах, я гляжу))) адите 50, резко газу, затем сразу 1-ю и она вырывается на дыбы...не бойтесь, главное руль не поворачивать и не отпускать газу..она сама упадет...но далеко не срзу))))

С места ни кого уже не удивишь-а вот на скорости это классно!Спасиб за совет!Весной по любому попробую на Яве!

Я повторю....на дыбах она долго проедит...))

если не скинет нах XDDD))

если скинет то сразу...по инерции рывка)
-не должно))
-я то на планете практиковался...она форсированная была..с места со 2-й на дыбы и на 60-70 падает)

Это все от ездюка зависит).Мот на дыбы пойдет вставать, а он переконит и начинает слазить с мотоцикла)) , а потом получится как в видеороликах про имбмцилов)))...

хз.. я встаю на полуавтомате не на полном газу, причем правая нога на передней подножке около тормоза, а левая на задней - так балансировать куда удобнее чем просто сидя на седле.

пацаны проста нада знать как форсануть мотор)) на 638 это проще чем кажется с 26 коней доводится до 32 лиха,по уму на 2 передаче можна выжать 120)) я неговорю про то что можна зделать на 4 передаче,лижбы прокладка между рулем и сидением неподвела)) я знаю приколы,но мотор долго непротянет,сам доводил но забросил так и непопробывав,друг рассказывал что все эти процседуры зделал эфекта была реально ведро)))

В общем так.... Касательно темы- реально это сделать как и на всех аппаратах- увеличить мощность двигателя, улучшить систему зажигания, улучшить аэродинамику, снизить механические потери в ходовой. Подробно рассказывать нужно про все это????

у мя мамка 150 из Java 350 CZ выжала я охерел!

Во во Александр Ветчанин прав на все 100 вот только хлопотно все это, да и смысла особого нет.

форсировка эта на любителя,возможность проверить мот на прочность,погонятся на коротких дистанциях с кемто.Но смысла согласен особого нет.Ява есть ява,спортом ана нестанет как некрути.

100%!!!

Коробку такими темпами можно запароть! Я уже два раза делал!

А зря!!! На Яве нада не быстро а крисиво рулить. Или я неправ???

У меня друг на заебенном ижаке 160 ходил !!!!!!!!!! Это не пиздешь !!!!!( БСЗ ,водянка ,да хозяин с руками и головой ) А ява сделана на скорость !!!! 140 должна ходить не напрягаясь !!!!! Вот свою 638 закончу и посмотрим как она ездит !!!!=)))

зайди ко мне на страницу...у меня друг, юпак пробовал...160...за пол минуты где то...продал потом за 6,500))
-с доками...не водянка..в нормальном рабочем сост. был...
http://vkontakte.ru/video20763624_81196191
Отктывает?

нет, не открывает
ИЖ????160??????ДА НИКОГДА В ЖИЗНИ!!!!!!!
откуда????пацаны не гоните..яву так не раскрутиш,а иж----темболее!!!!!
разве что ракету туда привязать...)))

неее...раскрутился))) только этим же вечером глохнуть стал...потом движек зашуиел, не по детски))) и коленвала и подшибники разъебло....даже иксцентрик увело...воздух сосать где то стало и компрессия пропала))
-а была компрессия 10.8 атмосфер...заводская поршневая была 0 ремонта, с 90 какого-то года в гараже пролежала...бензином отмыли и поставили...охеревали просто какая тяга...

вооот))
-аконец-то нашел...кликайте ссылку...

та ладно....не факт,далеко не факт!!!!
если у него такой охуенный мот пусть снимет нормалное видео,с норм. замерами и днем. чтоб было все норм.видно!!!
а спидаки пиздят везде, и на явах тоже,и многие кричат :"бля буду 170 прет"---туфта все это!!!ИМХО

это было 2 сезона назад....простите...но уже это не реально...настоящая его максималка была 150 как под 1 так и в 2...разницы мало было....звезда на 19 зубьев стояла...на 16 зубовой 130 он ехал...
а то что спидак на 10 км час пиздит...так он и наоборот скорость занижать может, потому что я знаю ято ява 160 пойдет, нужно просто доводить до идеала...и все...

)))) я тоже хотел бы что б ява шла 160, но к сожалению это теоретически не реально на стандартной базе.Можно ее форсануть,поставить бсз,фуоз,но и этого не будет достаточно, максимум что она сможет после этого дать эт 150, и то...............
Про спидаки...пиздят они как правило показывая большую скорость чем на самом деле, я ни разу не слышал чтоб они показывали менше...а там хз,все может быть.
Про звездочки...если поставить наперед большую звезду, то тяга уменшится, НО и скорость от этого не прибавится...т.к.у мота не хватет мощности его раскрутить на более высокие обороты.

ну...увидим))
-про звезды-да...когда я купил прланету 5, -первый свой мот....она на 19 зубовой ехала 110....а на 16 зубовой...120)) движка-да...не хватало)) зажигание выставил, карб покрутил и за место 1р, воткнул поршень 2р....в поршневую 1р...)) долго притирал...почти весь сезон....ну а потом охуевал от тяги))

Павел [HARD] Шевченко . ты неправ насчет звезд движок раскрутит те же обороты .просто разгон будет дольше. понадобится больше растояние чтобы разогнатся зато скорость увеличится заметно

#39 компрессия измеряется в кг/см(2) а не в атмосферах!