Померяй высоту поршня,сам столкнулся с такой проблемой,а когда нашел настоящий чешский поршень то он оказался почти на 2мм короче,меряй от отверстия под палец.Я решил эту проблему путем срезания низней части юбки на токарном станке на 2мм.
причом здесь длина юпки поршя сказано же ломат кольцо. здесь либо человеческий фактор либо качество запчастей . Да и как именно ломат поршень фото б в студию.
Без разборки КВ ты это никак не проверишь, кстати люди а именно Андрей Карюк тоже почти дело говорит , замеряй высоту от центра пальца до днища и сравни с родными.
ставь целиндры ровно. было такое на 638 яве. потом люди научили сначало переходник корбюратора к цилиндрам прикручивал а потом уже их тоесь цилиндры затягивал.
здесь либо человеческий фактор либо качество запчастей .
Да и как именно ломат поршень фото б в студию.