разборка двигателя

Мотоспорт
Мотоспорт: разборка двигателякак снять часть генератора, которая крепится к коленвалу??? или кто может, напишите разборку двига 638???
11 комментариев
avatar
что ты имеешь ввиду?
как чнять картер? или сам гинератор?
avatar
да, мне нужно снять картер. ну я попробую объяснить, когда снимаешь генераторФ, еще остается часть от него,. вот его мненужно снять, )))
avatar
что бы росполовинить мотор нужно иметь съемник
avatar
http://vkontakte.ru/photo10886662_170622521
вот фото подобного съемника ты берешь два болта и вкручеваеш в отверствия где крепится гинератор а большым болтом давиш на палец вала
где крепится гинератор)
avatar
вы что народ не образованные? какой картер? какая часть? по твоим словам я понял что тебе надо снять якорь генератора, для этого используют съемник, некоторые говорили что спрессовывали его при помощи обычного длинного болта, который закручивали до упора, а некоторые снимают путем легкого обстукивания его резиновым или деревянным молотком
avatar
да да!!!якорь генератора!! я только не знал как это называется(((...вот хочу чтобы помогли , как это делать!! а по чем стучать молотком?? по самому якорю где закрывающая часть обмотки??
avatar
для начала найди болт М8 длинной ну хотябы 50 мм, и закручивай его, тем самым спрессовывая якорь
avatar
так он так обьяснил
avatar
Согласен с 8. Берешь болт М8(желательно как можно длиньше резьбовая часть) и закручиваешь до конца с небольшим натягом и молотком по нему и выскочит якорь сам...
avatar
а постукивать с торцевой части болта???
avatar
ну да, по болту =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.