Как 634 ява работает с карбюратором от 638???
Подскажите))) что лучше, оставить родной или поставить от 638????
Подскажите))) что лучше, оставить родной или поставить от 638????
14 комментариев
- ↓
- 0
и меня интересует этот вопрос, и как сделать переходник...
- ↓
- 0
С 638 получше гораздо работает! А переходник - пластина с четырьмя отверстиями под потай М8
- ↓
- 0
На рынке переходник 20 грн. стоит, купил и нет проблем!!!!
- ↓
- 0
у нас нет таких в городе переходников((((
- ↓
- 0
работает. Почти так же. Только там жиклеры другие.
- ↓
- 0
скиньте плиз фотку переходника.... на Белазе мне аналог сделают)))
- ↓
- 0
Посмотри в альбоме чертежи- я там фотку сбросил!! извини за качество но что в нете нашел!!
- ↓
- 0
так действительно стоит 638 ставить???????
- ↓
- 0
Даже не задумывайся:)
- ↓
- 0
Я ставил- особой разницы то не дает,если родной в отличном состоянии- то лутше пусть он стоит!!!
- ↓
- 0
А родных нормальных мало.. А с 638 карбом динамика улучшиться
- ↓
- 0
Да и вообще нормальных запчастей можно найти только через прохаваных людей- а то все остальное на сезон!!!
- ↓
- 0
Согласен с Сергеем:) я беру бу в хорошем состоянии, у нас яв навалом:)
- ↓
- 0
Иногда у кого-то дома может такое обнаружиться- что нарынке никогда не найдешь...Если глаз набит- то бу можна найти лутше чем новое!!!