Подскажите пожалуйста
Какие диски на колеса Можно Выризать???(Виды)
Какие диски на колеса Можно Выризать???(Виды)
Какие диски на колеса Можно Выризать???(Виды)
Какие диски на колеса Можно Выризать???(Виды)
Какие диски на колеса Можно Выризать???(Виды)
кароче купил яву 350
продовец говорит все в ней хорошо,поршневая новая,да и на вид она ничего.
но не заводиться,надо поменять 3 подшипника в коробке.
я узнал какие надо,(на правую 6205 на левую сторону 6303 )кажись так.
ну мне это ни о чем не говорит)
так вот вопрос какие надо,и как их заменить.
продовец опять-же,сказал надо колоть движок для этого,блин а что это значит?как понимать колоть?
вот собственно.
кто-то говорил назвать конкретней модель.
ну я сам не знаю,ява чешского производства,переходная модель 350 акум 6 вольт,вишневая.2т двигатель.
ВОТ ВСЕ ЧТО ПРО НЕ ЗНАЮ) помогите если можите.
заранее спасибо
мне сказали,но малоли непраильно
1. Я тебе уже говорил найди книжку по 634. На твой вопрос не могу отватить, поскольку у меня 638.
2. есть замечательный ресурс jawaold.su тебе там ответят на любой вопрос.
3. с чего ты взял что у тебя подшипники гавно? Мало ли что тебе говорил бывший хозяин мото.... Судя по фото мотоцикл не в лучшем состоянии. ты для начала мотор оживи, а потом уже смотри где подшипники менять нужно, если будет свистеть, греметь, звенеть..
Вообщем не беги вперед лошади, если ты да ж незнаешь с какой стороны к мотору подойти.
для того чтоб оживить мотор надо:
зарядить АКБ
1. выставить опережение зажигания(см книжку) Заодно и проверишь свечи на искру, так же посмотри состояние контактов прерывателей.
2. снимаешь карб,разбераешь, прочищаешь, продуваешь его. Можно взять какую - нибудь херь в авто магазине для карбов в балончиках - продуть все каналы. Далее проверяешь уровень в поплавковой камаре (см. книгу), если нужно - выставляешь.
3. ЦПГ. Скинь головки посмотри как сидят поршни - пальцем пошатай - болтаться как хуй в банке не должны. заодно почистишь нагар как с головок, так и с поршней.
далее скинь цилиндры оцени состояние поверхности гильзы, поршня - глубоких мятин, царапин недолжно быть.
Проверь состояние поршневых колец, посмотри зазор ПО ЦИЛИНДРУ (см книгу)
посмотри на состояние шатунов, если ли люфт в верхней головке шатуна, нижней головке шатуна. заодно взгляни на состояние центральной опоры - должна быть плотно запрессована, не болтаться.
если все заебись, собираешь (ясен хуй что с новыми прокладками),
заводишь с пол оборотапробуешь прокатиться - слушаешь КП.
Это делается так, а не в обратной последовательности)))))
хотя можешь забить на выше сказанное, довериться продавцу. и продолжать искать номера подшипников КП.
Master of Puppets
вчера в 1:33
но не заводиться,надо поменять 3 подшипника в коробке.
я узнал какие надо,(на правую 6205 на левую сторону 6303 )кажись так.
ну мне это ни о чем не говорит)
номера подшипников тебе ни о чем говорить не должны) ты их запоминаешь и идешь за запчастями и говоришь мне нужны такие-то подшипники
"так вот вопрос какие надо,и как их заменить."
Чтобы их заменить нужно разобрать до нуля мотор, а кроме того еще и собрать его потом) Для этого понядобятся 2 сьемника, один из корорых придется заказывать.
Хотя есть еще вариант. На яваолде поищи найдешь тему как поменять подшипник, не раскалывая двиг. там говорится что нужно изготовить съемник, размеры даны, и не много поебаться).
буду пробовать
сайт и правда хороший,все есть.
только я половину не понял,но ясно одно колоть движок надо полюбому,так-как там не рекомендуют менять подшипники разбивая сипоратор.
мароки там много,без помощи знающего человека я не разберусь...
я думал что это все проще делаеться