днепр троит

Мотоспорт 5 декабря 2012, 00:13

я нешел днепра, припер в гараз, заменил все, что надо (карбы, генер, катушку, клапана, поршневую, грм), бабла вложил кучу, завел, а он скотина на холостых работает хорошо, а на более высоких оборотах начинает троить, причем отказывает как правило правый горшок, точнее не отказывает, а работает с перебоями. Я менял местами карбы, свечи, провода, переставлял левый провод на правый цилиндр и наоборот, ничего не помогает. Завтра ставлю микроконтроллерную бсз и две независимых катушки, если не поможет, то не знаю, что и делать, какие у кого идеи? Прошу только не писать бред, типа отнести откуда принес, отнеситесь пожалуйста серьезно

25 комментариев

искра есть везде

поршневые кольца разводил на 180 градусов

Это зажигание. Ставь микроконтролерное бсз и пройдет. Я так решил эту проблему.
Иглы не опускал? Может еще из-за бедной смеси так себя вести.

опускал и жиклеры уменьшал, и он все равно по признакам богатой смеси работает

жопой чую, что зажигание, но вот микроконтроллерное не прошилось блин, теперь и не знаю что делать, просто живу на даче, а весь необходимый для ремонта бсз инвентарь дома за 100 кмжопой чую, что зажигание, но вот микроконтроллерное не прошилось блин, теперь и не знаю что делать, просто живу на даче, а весь необходимый для ремонта бсз инвентарь дома за 100 км

используй рабочий агрегат, чтобы до дома добраться)

не

Поменяй свечу, и зазор увилич до 0.8 мм.

троит? у тя че четыре цилиндра на днепре то)))))

умники, троит-значит отказывает один цилиндр или работает с перебоями. Это термин, не зависящий от количества цилиндров. Свечи я уже написал, что менял, я уж все плменял, а он сука троит на оборотах, выше холостых, а на холостых нормально пашет.

бабину смотрел?
может пробило

смотрел естесно, первым делом, перекижывал ее концы на разные цилиндры, все равно правый троит, левый нормально работаетсмотрел естесно, первым делом, перекижывал ее концы на разные цилиндры, все равно правый троит, левый нормально работает

тогда хер знает.. зажигание или цилиндр ковыряй, больше не знаю даже)

Я в днепрах не спец, но моя жопа чует то, что твоя жопа ошибается))) ты говоришь, что переставлял провода, мне кажется если бы дело было в зажигании, то у тебя бы после смены проводов троил бы левый котел...

по идее да, но все очтальное уже менялось и проверялось, осталось зажигание.

А клапана смотрел?

мож воздух закрыт

клапана выше написано что заменил, притер, заменил шестерни грм, распредвал. Скоро как 30 тыров в него вложил, а он собака не работает

единственное: выхлопные трубы собраны в один глушак, как на урале, и карбы к68 доработанные как расказывали в группе теория двс

карбы сняты с рабочего днепра и доработаны перед установкой на этот

Артем, с каких это пор, троит это когда работают три цилиндра...из всех имеющихся...свеча не работает, или на нее напруга не подается...проявляется еще неустойчивой работой, слабой тягой, тряской...

я тут не спрашиваю как ведет себя мотор, когда троит, а спрашиваю как от этого избавиться, если все уже перепробывал. Если не знаешь, что означает ьермин троит, то прочитай весь пост выше, там я цитировал старую советскую книгу по теории двс, там все четко описано, что значит троит

Может на клапанах зазоры большие, он тогда воздух недовсасывает, ну и естествено богатит.
У меня такая хрень была.
Еще синхронность выставь, тоже такую хрень может давать. Если нет синхронности, то одна свеча будет нормальна и цилиндр будет работать норм, бо вся нагрузка на него идти будет. А тот что другой - работать с перебоями и свеча обезательно черная.

симптомы такие, клапана отрегулированны

Знач синхронность.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.