Заливает свечу. ИЖ П4

Мотоспорт
После капитального ремонта стало постоянно заливать свечу. Поменян был коленвал, сальники, прокладки, подшипники. Зажигание выставил как положено, карбюратор тоже как только не настраивал, даже менял на другой тот же результат. Значит завожу мот проезжаю метров 300 и он глохнет, прочищаю свечу и он снова заводится. Игла в карбе опущена на всю, уровень топлива тоже... Мот ИЖ Планета 4, карб К68И ПЕКАР (2010г.в.), пробовал ставить к62и.
Снимал воздушный фильтр и начинку из глушителя тоже вынимал. По прежнему заливает.
В чем может быть проблема?
17 комментариев
avatar
ээ ну может быть катушка... искра плохая мб.
avatar
у меня похожая проблема была. поменял бобину(от машины поставил) и пока нормально
avatar
эту бабину в прошлом сезоне поставил (300км откатал). ИЖевская. 2009г.в. А с каких машин ставить можно?
avatar
я не знаю, мне пахан привез. ну смотри, чтобы 2 такие железки были, чтобы провода крепить. ну и посередине дырка маленькая для соединения свечи с бобиной.
avatar
Еще есть предположение почему не работает?
avatar
ну раз заливает поставь нормальный карб
avatar
У меня на ИЖ Ю4 такая же проблема быля, я долго искал.... и как оказалось ето все зажигание, его нужно очень чательно отрегулировать, попробуй может у тебя такая же проблема...
avatar
Обои ккарбюраторы рабочие и настроены. это 100% не карбюратор! Зажигание тоже выставлено точно вплоть до 0.1мм (3.3мм до ВМТ). Какие еще предположения?
avatar
поднимал, еще быстрее заливает, т.к. подача топлива увеличивается!
avatar
попробуй зазор на контактах подрегулируй! тоже может быть!
avatar
зазор там 0.4мм как надо!
avatar
может масло попадает с коробки.
avatar
Александр, попробуй чуть побольше)
avatar
Андрей, пробовал, обороты только хуже набирает, но все равно заливает(
avatar
Есть предложения?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.