опкатка. нестандартный способ. точнее идея

с електромотором нельзя. топливо поступает с маслом и смазывает рабочую поверхню.

ну свечу не выкручивай и собирай выходящий бензин сняв выхлопную)

хотя и так и так будет смазывать. топливо в любом случае будет поступать хоть со свечей хоть без. камера под поршнем то так и осталась герметична. просто топливо сжиматься не будет

не советую так делать.

)))))))

даже если притереть на холодную - ето не будет завершенная опкатка. поскольку в идеале при нагреве детали росшыряются и трение усилиться

в идеале нужно тупо ездить на нем. холостой ход тоже мало че даст. нужна нагрузка. иначе в книжках бы так и писали: купив новый мотоцикл каждый день оставляйте его рабочим на холостом ходу.

ну....
есть просто догадки по етому поводу.
мото ето чисто летний транспорт. летом жарко. принудительного охлаждения нет. люди у нас такие что собрал сел и поехал.
вот и пишут. катайтесь только акуратно.
;)

В идеале да еще и ездить нужно.но по моему опыту после холостой длительной обкатки -достаточно всего под нагрузкой около 500 км дать.кроме того холостые тоже можно повышать постепенно. установив к примеру вентилятор с охлаждения радиатора нивы например....но я ни какого вентилятора не ставлю а так рядом сижу и как нагреется глушу

скорее всего поступлю аналогичьно

самый главный момент в обкатке - не умчать на блятки )))

только ОБкатке

я тож так проходил обкатку

Способ действенный - я тоже пару раз так делал. Но! Потом двигатель все равно нужно обкатать под нагрузкой.

а при обкатке что не обязательно коробку обкатывать ведь нужно и чтобы шестерни тоже притерлись так что ездить надо

нет коробку можно не обкатывать.если она у тебя новая достаточно будет через 500 км масло поменять..

нужно чтобы нагрузка была при обкатке этот способ плохой так он просто будет работать и грется будет ! что трудно нормально не быстро поездить!!

как придумаете блять што нибудь!!

Этот способ работает.Пробуй на практике а не выдвигай теории.

Илья, двигатели обкатываются в несколько этапов - без нагрузки. при частичной нагрузке и при полной нагрузке! Каждый из этапов нужен!

притерается ли поршневая если масла больше нормы лить?
после последнего случая я сомневаюсь что стоит лить больше чем нужно

стоит иначе рискуешь прихват получить .

DJ, да, действительно, если масла не лить совсем - поршневая притрется быстрее, но клин при этом обеспечен!

короче в дело было так.
поставил новую поршневую. китай. 300 км катал очень нежно еще 200 акуратно.
масла не жалел. за мной туман стоял такой что не в сказке сказать.
потом решыл лить как правильно. примерно 1 к 20
с другом по трасе ехали на средней скорости через пару дней. все было ок.дал газу чтоб посмотреть приемистость.
немного проехал и просрал все кольца.
вот и думаю что от такой обкатки ноль ефекта.
предедущею поршневую менше обкатывал и все было ок.

Возможно качество поршневой,и еще по норме 1-25.если все подобрано правильно то и при большом количестве масла двиг быстро греется и обкатывается.и кольца вылетают то не по тем причинам...Скорее всего дело в другом

вот и я уже незнаю на че согрешить.