проблема с межклапанными зазорами!!! выручайте

Мотоспорт
У меня абсолютно новый двиг, только из коробочки, там проблема с тем, что зазор 4мм. Тарелочки на клапанах стоят, винты вкручены почти полностью, чего делать, как так?
19 комментариев
avatar
хмм...... надо было в магазине достать из коробочки и поглядеть на него......

может клапана другие, может карамысла, может сами толкатели короткие.......

просто надо разобрать, прийти в магазин и сравнить с оригенальными запчастями..... или поити туда где взял и предъявить эту фигню.....
avatar
его покупали сто лет назад, он у меня в коробке лежал и я и не знал, что он есть. Начал разбираться в гараже, вижу коробка с надписью КМЗ, распилил ее, а там мотор в пакетике завернутый.
avatar
А что за двиг хоть? С чего?
avatar
Везет тибе. Розбери посмотри, не так уж много там роботы. Может там вобше чегото нет. Или хуже, какойто брак.
avatar
да не, похоже на то, что толкатели левые
avatar
мож штанги какието нете ?
avatar
да я о том же думаю
avatar
закажи токорям новые толкатели...по длиннее..... если даже левые штанги или коромысла, с удлиненными толкателями нормик должно быть..... он они помоему каленные....(
avatar
у меня ТВЧ есть - закалка не проблема. А купить их разве нальзя? Я думаю новые регулировочные болты сделать (подлиннее)
avatar
да яб тоже болты длиннее сделал бы
avatar
нет парни может быть шестерни на колинвале грм не по метках стоят.
avatar
не, там все гуд, даже если и неправильно, то все равно клапана открываться правильно будут, только не во время
avatar
у тебя контрогайки сверху ведь стоят? попробуй их с низу контрогаить!
avatar
если получилось отпишись!
avatar
я не сейчас пробывать буду, у мя мотор отдельно от мотоцикла, я из него багги делаю
avatar
ну можно и так посмотреть и попробовать. отрегулировать, апотом сборка.
avatar
до лета пока

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.