Что делать

знаешь есть ввертыш попробуй что нибудь сотвори с ним

заврить алюминием и нарезать новую

а пересверлить на больший диаметр не получится?

если тело картера даст там на 10 нухно серло на 11 и метчик на 12 памеряй даст ли стенка картера и не забудь нада и в цилиндре просверлить

просто берешь шпильку и идешь к токорям, вытачиваешь аналогичную, только ту сторону резьбы которая вкручиваетса в картер делаешь больше диаметром. потом под эту шпильку нарезаешь резьбу в картере. смотри чтоб шаг нарезьбе шпильки метчика был одинаковым. ато получитса в картере мелкая резьба, а на шпильке крупная. можешь даже лучше ,если есть возможность, картер токорям отвезти. починят за 30 минут.

токарь-всему голова

можно взять и посадить на эпоксидку....
но это не очень надежно....... зато будет держаться и парится сильно не надо.....

просто снять цилиндр, налить чистого бензина туда куда шпилька вкручивается..... потом насосом или компрессором выдуть....
залить смолу и вставить шпильку......

но самый лутший способ-это со шпилькой с большим диаметром с одной стороны.....

но у меня дядька пол сезона ездил на одном цилиндре с тремя шпильками.....