Глушители

я чето не понял куда ты там их собрался соединять по одному глушаку на каждый цилиндр должно быть

я знаю. от каждого цилиндра выходит глушитель и они потом между собой соединены. так ниче не поменяется если они между собой содинены не будут???

Да хоть вобще их выкини! Ничего не изменится,звук только увеличится и дури немного прибавится. Для 4т двигателя глушители особо не нужны. Это на 2т двигателе если их уберешь,то получишь потерю мощности.
А так хоть трубы водопроводные на урал ставь,ему похрен!

Нет,на уралах бывает еще и один глушак на оба горшка. Там патрубки соединяются и выходят в один глушак. Ты об этом спрашивал? Все равно похрен,ничего не изменится!

РАЗНИЦИ ТЫ НИКАКОЙ НЕ ПОЧУВСТВУЕШЬ!

Спасибо большое!!!

У Урала 2 глушителя соеденены между собой в случаии, например. забился попало что то. что бы не разорвало трубу, как бы сказать запасной выход для газов...

Уберешь соединение потеряешь 2 лошади

так что будет????
одни говорят ничего другие потеря мощности!

Не чего не потеряешь это 4-т двигатель а не 2-т

Потеряет, не помню в какой то литературе точно было сказано, что это соединение дает оппозитному движку 2 лошади, не зря его делали и делают до сих пор, правда на новых моделях это соединение перенесли на колена

Пиздец ты че поришь? хрень какую то несешь... А модели где одна труба и два колена соедены в одну тоже теряет лошади я не пойму соедениения то нет! а труба такого же объема как и у двух трубного!

А ты подумай для чего их делают? не просто же так их ванька какой-то придумал.

бляя.. Для 4-т делают глушители просто для уменьшения звука выхлопа! И перегородки, которые в глушителе находятся, только мешают выходящим газам и тормозят поршень при фазе выпуска газов, значит теряется энергия и мощьность. и если глушитель убрать то газам легче будет выходить из цилиндра, следовательно мощи немного. для 2-т глушители наоборот нужны т.к. топливо без сопротивления со стороны выхлопной трубы будет вылетать насквозняк а не концентрироваться в камере.
Среди уралов есть мотоциклы как с двумя так и с одним глушителями! думаю ответил на твой вопрос

Спасибо)

да вы че .соиденения нужно полюбом не знаю как для мощности ,но для синхроности звука выхлопа еще как влияет .Пролбовал и так и так ,самый приятный звук ,с отдним глушителем ,с двумя соиденеными тож терпимый .Но на два отдельных пахкает как планета блядь

Товарищи, мы все знаем что для 4т чем меньше сопротивление глушителя, тем лучше. Включив логику можно понять, что через две дудки газам выйти проще, значит сопротивление меньше и так далее...

Но наша техника столь примитивна, что я не думаю что это даст видимый эффект.

Иван читай тему .Нах.перегородка между котлами