нужно все чертежи и расчеты конструкции сначала где то заверять в учреждении о надежности потом кучу времени терять на учете в гаи. если все "по закону". а еще вроде могут тебе сертефикат выдать что ты можешь переделывать технику и с заверением в учреждении можешь не тратить время.. хотя хз точно
вобщем делай как #2 мне кажется на дороге с гаи все норм должно быть. тех осмотр ведь а порядке. а вот когда нужно будет заново тех осмотр проходить уже ничего не поможет) только крупной денюжкой или еще как то пройти. стандартная конструкция рамы изменена самостоятельно если. если в специалезированной мастерской которая выдала тебе бумагу что ты у них переделал все норм.
а есди мото изменить визуально по минимауму? я до весны решыл сделать цацу со своего минска... ростааил вилку от восхода. фару каплю со спидометром. нарыл старый минчаковский бак каплю. седалище от плпнеты поставлю. задеру попу и квадратуру со зитком от пятой планеты прилеплю... но боюсь что менты еблать будут... яскстати буду переоформлять ево. я номера потерял. заодно пройду т.о. может измннения при перерегистрацыи можна внести. или в пластиковых тех паспортах не конает етот вариант? незнаю даже... дорого походу. обидно досадно но ладно... на мото бабла не жалко
я до весны решыл сделать цацу со своего минска...
ростааил вилку от восхода. фару каплю со спидометром. нарыл старый минчаковский бак каплю. седалище от плпнеты поставлю. задеру попу и квадратуру со зитком от пятой планеты прилеплю...
но боюсь что менты еблать будут...
яскстати буду переоформлять ево.
я номера потерял.
заодно пройду т.о. может измннения при перерегистрацыи можна внести. или в пластиковых тех паспортах не конает етот вариант?
незнаю даже...
дорого походу.
обидно досадно но ладно...
на мото бабла не жалко