У меня Планета 5,на ней езжу постоянно никогда не подводит,в ремонте очень простая,на нулевом ремонте прошла 70 тысяч,и прет отлично,у друга тоже есть планета так он с двумя ЯВАМИ сразу гонялся обоих сделал причем на старте фору дал.
Парни на счет совецких покрышек если нормально вваливать то за лето у меня 2-3 с заднего колеса уходит и одна передняя к концу сезона все в утиль!!! какието у вас апараты не серьезные покупайте уралы и валивайте им до усеру как говориться и самое главное НИКОГДА не желейте двигатель на урале давайте ему дышать он имеет свойство такое как Закоксовываться надо просто дать просраться вот и все! ну поменяете за лето коленвал другой не больше!!! Зато будете вваливать по человечески!!!
мой первый мотоцикл -урал м67 87 гв -вещь просто супер работал как часы но потом клина словил ( дал запредельные нагрузки 160 км ч),потом был юпитер 5 (гавно мне не понравился постоянно че то ломалось) , щас восход 3м - 01 на хондовской ходовке (кросс эндуро)-просто супер как часики,на козла встает влегкую,макс скороть 140 км ч мне достаточно!!!)))
Маххх Горяченков,а куда ты звезду на Урал ставить собрался?!!!!!!!! Варианты: планетарка в редуктор 8,9,10 зубов.КПП:4-я прямая,валы в сборе от Вояжа У меня 10 в редукторе,крейсерская 100,максималка 160,конические подшипники в рулевой,маятник на резьбовых бронзовых втулках, перья вилки от ПС,буржуйская резина на 19",задние амортизаторы завалены на 45 градусов, на подходе карб ВЕБЕР и электронное опережение с холлом и вазовским коммутатором.
Минск - отличная вещь для начинающих! Мой первый мот. Отъездил на не нем два года! Отличная штука!)) он у меня так и стоит в гараже, на ряду с юпаком)). Мало куда выйхать надо, надежная вещь, не подведет! Начинающим советую. И ебли с ним пчти нет. Зажигание иногда мозгу ебет-не заводится, ну заводится и глохнит сразу. Но это не беда, завести и резко газу ему ввалить, чтоб просрался. Искра сразу встает на место. Сцепление - вечная проблема. То регулируемый болт ослабнет, то сгорят диски.. И больше ни каких трудностей не испытываешь на мотоцикле. Вваливал ему 115, после небольшого разгона с горы. Конечно на минске это ох как очково. Двигатель орет, обороты охуенные. Вибрация. Потом в глушаке было много не сгоревшего бензина. Не успевала его свеча зажигать. Вообщем не советую его перегружать. У меня он в нормальном режиме идет 90-95. А еще если поставить в минск восходовскую вилку и восходовские задние мартеры-эт вообще не убиваемая вещь)) владельцы минсков с данными усовершенствованиями меня поймут. Вилка вообще не убиваемая! Похуям любые ямы! Не ощущается! На любой скорости. Правда если так ездить, подшипники на вилке придется менять довольно часто.. В общем у меня минск стоит в боевой готовности. В любой момент заводи и едь куда угодно. Надежный мотоцикл, для русских дорог и погодных условий! А юпитер не стану описывать. Не успел во первых проникнуться к этому мотоциклу, а во вторых каждый знает что это. Каждый может его оценить по достоинствам, в отличии от минска...
Был мопед карпаты 2 - так се, не оч понравился. Затем Мнск - не оч. Затем Восход - супер мот, не разу не подводил, отличный аппрат, не разу не подвел. А счас Планета 3 и Юпитер 4, оба мота нравятся,Юп болле быстрый, мощный. Планета -в ерный друг, и в дождь и в стужу..)(
мой первый был......................мапед))))))))))))))))ахахахахахаха
потом пересел на минск поездил так где то месяца 2 а потом приехали всякие (он у меня стоит на базе отдыха у нас своя есть) сламали мне всю коробку едшь на второй вылетает на третей тожа а про четвертую ваще не говорю но иногда норм потом смотрю а он всего 60-65 идет я его под дерево и бросил на попечительство другим они кагда кольца меняли они голову не могли одеть они ее сапагом забивали)))))))))))))))васе там треснуло...........................потом урал мда про него нечего сказать на таком урале ездить не выгодно взяли мы его со штрафняка )владелец отказался мы у сторожа купили за 500))))))))))))акамулятора не было насвечников тоже ключа зажигания мы потом толькко увидели чото как настоящие угонщики епта сделали аку подцепили насвечники нахуй правада нацепили 5 ЛИТРОВ зали качнули начали заводить со вру раза с 25 завели поехали уууууууууууууууухххххххххх попер скорость бля больще сотки спакойна идет это вам не поасфальту там бездорожье там люлька наверно не апускалась не дого было смотреть на нее проехали км2 может 3 возвращаемься все развернули его хоп так газу он хрррррррррр еще газу он снова хррррррррррладно блять так до хуя раз нихуя не хочет бля........ниву пригнали вытащили повезли а у нивы така задняя работает(денег в то время не было все сломана было вот такие мы) она сначала 3 км задним потом еще 3 км задним только вместе с уралом все завели хр да хр мост стоит оказалось разабрали там ебаный в рот вместа масла песок вода и отработка (долго стоял на штрафе пыль+дождь+остатки масла)лана все на отстой (сдали мы его уже на металалом)а в бак то смотрим пуста бля тараканы ползают(серьезна как выжили в бензе не понятно) ну и хули все прошол год я у друга взял восход 3м все равно без дела валялся у него ижак ровный такой а восход то у него это зверь сотку не напрягаясь только 4 тупит не еднт он на ней обороты падают а так ровнячком все еще езжу не чо не менял (друг только отец у него карб менял и все кагда купил там чото тупило да и то наверно зря имхо)уже год езжу без проблем (не сезон год зимой летам одним цветам восход бля))))))))))) в минус 30 спакойна 2 стаывишь тртртртрт рррррррррррррррррррррррррррррррррррррр хопа сцепление первую газу и паехпли)
+ и -
самый главный минус все мотоциклы были без доков
самый главный плюс в этом минусе можно без шлема нонять какая хуй разница все равно менты отберут а там уже на штрафе связи есть обратно вернем))))))))))
минус в урале прокатились всего 3 км схавал он 5 литров заплатили за него 500 когда из штрафняка заберали у сторожа
плюс в минусе в металалом мыт его сдали со всяки хламом 500 мы вернули калбасы купили)))))))))))
ну вот и все спасибо что читали а если не читали вернись и прочитай
У меня восход 2 был сперва, хороший конструктор, но все-таки ездил. Потом Иж-Ю2,тож хорош,пока зимой пошневую не угробил,потом Псяра-мечта самоубийцы,жаль запчастей уже невыпускают. Сейчас М-61 Ирбит, мне нравится! Народ, катайтесь лучше с доками,а резина она и в африке резина.
У меня Восход-3, аппарат шустрый, взял за 500 рублей у знакомого. Ездит отлично, мне хватает (больше 60 не езжу), хотя можно и больше (поршневая новая), но без шлема сильно не погоняешь да и опыта маловато. Мотак относительно легкий (125 кг). Жрет мало по тех. паспорту (4,4 л на 100 км). Но есть офигенский минус: постоянно ломается, наверное возраст сказывается, делаю все сам, на выходных карбюратор перебирал, потом гонял до одури =) Мотоцикл хороший, но требует прямых рук для ремонта, в целом-лучший выбор для новичка.
У меня первое жузжащее было двухтактное)) называлось оно РИГА мопЭд)))) купили его чето за дох*я помоему аж за 5 касарей. но у меня были деньги и мне ну уже бля так хотелось пожужжать)) как купили сразу с батей почти кап ремонт делать)) мне тогда лет 11-12 было я такой в шоке чо там есть то. вот короче двигатель сделали поршневая новая коробку там подделали. воооот. потом я его нах проклянул. во первых мы его еле завели. день толкали и под конец завелся но еле еле работал. ну короче мучался я все время мучался с заводом. перегревал я его так что когда зажигание выключаю он не реагируя работал на огромных оборотах. я на нем и буксовал и дрифтовал ХД короче для мопеда мощи в самый раз. вот отдали мы его потом говорят что поменяли катушку и сцука он с пол тычка заводиться стал. почему я катушку не поменял? да патамучто искра охрененная была. свечу бензином обливаем дергаем он загорался. вот короче какие обманы могут быть.
Бз потом я сел угадайте на что??? На урал ХД лет в 13-14. урал имз 8...чототам Ну он моего деда остался 90го года выпуска. был менян двиг от другого такого же когда мне уже он попал. потом я снова двиг поменял) когда сел за него боялся опракинуть люльку) месяц наверное накатывал привыкал. ну техника то ахуевшая. кросс резина. ездил с родоками за грибами. по среди дороги откудо тто тек ручей. этот участок вымыло ручьем и там стоит густая глина какой то брод в общем в одну сторону проехали сидя втроем на мотике( глубина была с пол колеса на всех колесах) обратно поехали видимо немного не там попали и сели больше чем на пол колеса на всех колесах. причем все произошло очень быстро я сзади сижу чую что сели быстро слажу говорю газуй чуть приподымаю и подталкиваю за зад и тут же выезжает))) ему нужно маслооо уход руки хозяина))) у меня стоит щас карб один родной. этим летомна асфальт выехал. Так вот от темы отхожу. я его разогнал до сотни. все стандарт. говорят вот люди что и больше разгоняли но куда больше????? у меня там уже обороты под 5 касарей были. ну вот =)
ну значит повезло, мы с другом в двоем толкали Ригу, катались, два раза словил удар током, проехал по луже, насвечника не было, бронепровод соскочил и долбанул током по мокрой ноге xD веселые были деньки
Оставьте мнения о вашем мотоцикле=)
У меня 10 в редукторе,крейсерская 100,максималка 160,конические подшипники в рулевой,маятник на резьбовых бронзовых втулках, перья вилки от ПС,буржуйская резина на 19",задние амортизаторы завалены на 45 градусов, на подходе карб ВЕБЕР и электронное опережение с холлом и вазовским коммутатором.
Затем Мнск - не оч.
Затем Восход - супер мот, не разу не подводил, отличный аппрат, не разу не подвел.
А счас Планета 3 и Юпитер 4, оба мота нравятся,Юп болле быстрый, мощный. Планета -в ерный друг, и в дождь и в стужу..)(
потом пересел на минск поездил так где то месяца 2 а потом приехали всякие (он у меня стоит на базе отдыха у нас своя есть) сламали мне всю коробку едшь на второй вылетает на третей тожа а про четвертую ваще не говорю но иногда норм потом смотрю а он всего 60-65 идет я его под дерево и бросил на попечительство другим они кагда кольца меняли они голову не могли одеть они ее сапагом забивали)))))))))))))))васе там треснуло...........................потом урал мда про него нечего сказать на таком урале ездить не выгодно взяли мы его со штрафняка )владелец отказался мы у сторожа купили за 500))))))))))))акамулятора не было насвечников тоже ключа зажигания мы потом толькко увидели чото как настоящие угонщики епта сделали аку подцепили насвечники нахуй правада нацепили 5 ЛИТРОВ зали качнули начали заводить со вру раза с 25 завели поехали уууууууууууууууухххххххххх попер скорость бля больще сотки спакойна идет это вам не поасфальту там бездорожье там люлька наверно не апускалась не дого было смотреть на нее проехали км2 может 3 возвращаемься все развернули его хоп так газу он хрррррррррр еще газу он снова хррррррррррладно блять так до хуя раз нихуя не хочет бля........ниву пригнали вытащили повезли а у нивы така задняя работает(денег в то время не было все сломана было вот такие мы) она сначала 3 км задним потом еще 3 км задним только вместе с уралом все завели хр да хр мост стоит оказалось разабрали там ебаный в рот вместа масла песок вода и отработка (долго стоял на штрафе пыль+дождь+остатки масла)лана все на отстой (сдали мы его уже на металалом)а в бак то смотрим пуста бля тараканы ползают(серьезна как выжили в бензе не понятно) ну и хули все прошол год я у друга взял восход 3м все равно без дела валялся у него ижак ровный такой а восход то у него это зверь сотку не напрягаясь только 4 тупит не еднт он на ней обороты падают а так ровнячком все еще езжу не чо не менял (друг только отец у него карб менял и все кагда купил там чото тупило да и то наверно зря имхо)уже год езжу без проблем (не сезон год зимой летам одним цветам восход бля))))))))))) в минус 30 спакойна 2 стаывишь тртртртрт рррррррррррррррррррррррррррррррррррррр хопа сцепление первую газу и паехпли)
+ и -
самый главный минус все мотоциклы были без доков
самый главный плюс в этом минусе можно без шлема нонять какая хуй разница все равно менты отберут а там уже на штрафе связи есть обратно вернем))))))))))
минус в урале прокатились всего 3 км схавал он 5 литров заплатили за него 500 когда из штрафняка заберали у сторожа
плюс в минусе в металалом мыт его сдали со всяки хламом 500 мы вернули калбасы купили)))))))))))
ну вот и все спасибо что читали а если не читали вернись и прочитай
Народ, катайтесь лучше с доками,а резина она и в африке резина.
Бз потом я сел угадайте на что???
На урал ХД лет в 13-14. урал имз 8...чототам
Ну он моего деда остался 90го года выпуска. был менян двиг от другого такого же когда мне уже он попал. потом я снова двиг поменял) когда сел за него боялся опракинуть люльку) месяц наверное накатывал привыкал. ну техника то ахуевшая. кросс резина. ездил с родоками за грибами. по среди дороги откудо тто тек ручей. этот участок вымыло ручьем и там стоит густая глина какой то брод в общем в одну сторону проехали сидя втроем на мотике( глубина была с пол колеса на всех колесах) обратно поехали видимо немного не там попали и сели больше чем на пол колеса на всех колесах. причем все произошло очень быстро я сзади сижу чую что сели быстро слажу говорю газуй чуть приподымаю и подталкиваю за зад и тут же выезжает))) ему нужно маслооо уход руки хозяина))) у меня стоит щас карб один родной. этим летомна асфальт выехал. Так вот от темы отхожу. я его разогнал до сотни. все стандарт. говорят вот люди что и больше разгоняли но куда больше????? у меня там уже обороты под 5 касарей были. ну вот =)
мой для меня самый самый...... на мнених пох.....)))
кто поддержит??????????????