помогите,где то услышал что в карцере,там где маховик стоит,должно быть масло когда свой разбирал-там ничего небыло помогите,и если должно быть то сколько?
нет не где зажигание а где МАХОВИК (он между коленвалами находится) вот сегодня еще кое что разведал про это .что масло туда нужно заливать через едакую дырочку которая находится на правой стороне,впереди.под болтиком.
Ты умный чтоли... если в коробку лишнего налил фигня... (тут через сопун все лишнее выйдет...) а тут деваться некуда будет сальники выдвливать... клизму ставят ты же держать не можешь в себе.. вот и тут также
если только ты положишь на бок зальешь по самый не валяй и закрутишь пробку то тогда возможно а если так то больше нормы не нальешь лишнее вытекать будет
я так думал и думаю............но..........залил как пишет Денис _-= CannaBis =-_ Тугузов.и из одного глушака пипец скока дыма исвечу закидывало.слил-все норм.че за хрень?
Все модели Ижей - двух тактные, соответственно вся смазка кривошипно-шатунного механизма осуществляется совместно с горючей смесью(как вы думаете нахера в бинзин добавляется масло в пропорциях?) Камера сгорания имеет свой рабочий объем, коробка передач свой, При наличии единого картера, Система смазки камеры сгорания и к/п - (!!!) РАЗДЕЛЬНЫЕ!
Андрей ты ебанутый что ли??? Это на планке так! а Юпитер? там же моховик центрует колевала и под него наливаеться смазка! не знаешь не базарь! (Объясняю по детски!)http://vkontakte.ru/photo-6017_155255151 вот на этой фотки движок располовинен на 2 картера! и вот видишь кружочек железный надой части есть? вот под него заливаеться маслитцо! что бы не ржавел! а то потом болт ХУЙ ОТКРУТИШЬ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Камера сгорания имеет свой рабочий объем, коробка передач свой, При наличии единого картера, Система смазки камеры сгорания и к/п - (!!!) РАЗДЕЛЬНЫЕ!