Как сделать переходники под лепестковый клапан на юпитер 5?

Вроде от совы ставят обычно , точно не знаю не пробовал !

Переходники сам делаешь! Это лепестки от совы!:-)

а как его сделать не знаешь

И еще липесток от совы доробатывать надо ?

блин воображения что ли нету? (не в обиду) покупаешь клапан, делаешь патрубок такой что бы клапан туда вошел так что бы лепестки свободно открывались, делаешь фланцы к цилиндру с одной стороны, и с другой стороны под крепления клапана и еще один фланец где 4 отверстия под клапан по краям, 2 по бокам между ними под крепление карбюратора, и одно большое отверстие где топливо чтобы из карба проходио

Ты без гонора написать не смог

уж как написал

А зачем эти лепестки вообще нужны? Просветите кто нить.

ну когда поршень идет вврерх, как ты знаешь он набирает топливную смесь. а когда идет в низ окно до конца не закрывается и часть топлива выходит обратно в карб. еще делают окна в поршне. эти окна для того чтобы топливо начинало набираться раньше и его будет соответственно больше и естствн мощ побольше. вот когда поршень вверх то идет он набирает больше, а когда в низ то получается из за этих окон в поршне окно с карбои сквозное и топливо талкает не в камеру а в карб. но тут сработает клапан и топливу некуда будет деваться кроме как в камеру сгорания

Понятно, Спасибо тебе, Алексей! У меня на Туле такая приблуда стоит.

А ЛК кто вообще сам делал?:-)

я сначала хотел сам сделать. но потом подумал что дохрена делов... прикинь если собрал все на сопли или не надежно закрутил. че нить оторвалось и пздц придет цилиндру =)