Мотоспорт → ЮПИТЕР 5 РАБОТАЕТ НА ОДНОМ ЦИЛИНДРЕ! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

Зажиание много раз выстовляли и сейчас оно выставленно идеально ! с карбюратором тоже все в порядке но такая проблема! юпитер работает то на одном то на двух цилиндрах ! что делать незнаю ! уже все перепробывал ! менял бабины перебирал проводку !!! все равно при езде он на одном работает ! чаще на левом ! когда работает правый левый отключается!!! что делать???

0
Borisenko_Prihodko
28 января 2015, 11:22

Dmitriy_Detinko
10 февраля 2015, 23:52
v
0

бля люди что хрень у меня... юпитер работает на правом цилиндре, на нейтральной газуешь левый не работает, скорость включаешь газу дашь второй схватывать начинает, искра есть, бенз поступает... помогите кто чем может...
свернуть ветку

Volga_Pervushin
11 февраля 2015, 20:43
v
0

Зажигание выстави по никрометру будет счастье
свернуть ветку

Vsem_Maksin
11 февраля 2015, 20:51
v
0

А есть кто разбирается по одному цилиндру? у меня жрет катушки. причем перегревает и она пробивает. что может быть? только без всякого лепета типа: поставь зажигание, кондер поменяй и т.п.
мотоцикл собрал своими руками с нуля, все как часы. но стабильно через 2000км меняю правую катушку. у кого такое было и кто знает в чем дело?
свернуть ветку

Vitya_Duginov
12 февраля 2015, 22:08
v
0

она греется может потму что слишком большое напряжение подается кним поставь вольтметр и измерий сколько вольт идет на катушку а потом замерей сколько вольт выдает зарядка аккумулятора если больше14вольт дела хуже некуда. влюбом случае нипиши сколько волт
свернуть ветку

Vitya_Duginov
12 февраля 2015, 22:10
v
0

у меня такая же фигня как у тебя но видишь зарядку он у меня выдает 16волт на аккумулято а на катушки больше 15
свернуть ветку

Vsem_Maksin
12 февраля 2015, 22:13
v
0

ок. это гляну на выходных. но левая то холодная в любом случае. может внатуре надо глянуть ген... вообщем спасибо, есть почва для размышлений
свернуть ветку

Kolyan_Kozlov
13 февраля 2015, 16:34
v
0

У меня такая хрень,зажигание сначало долго не могли сделать чтоб работало 2цилинда ,потом сделали все стало идеально. Но вот беда как нагрееться когда проедешь км 10 то начинает отключаться левый цилиндр. Карб новый бабины, хорошие, кондеры тоже
свернуть ветку

Volga_Pervushin
13 февраля 2015, 17:41
v
0

Это скорее всего с коленвалом проблемы

свернуть ветку

Ruslan_Minakov
13 февраля 2015, 18:34
v
0

или сальники
свернуть ветку

Ruslan_Minakov
13 февраля 2015, 18:34
v
0

воздух сосет
свернуть ветку

Svyatik_Shudegov
14 февраля 2015, 16:12
v
0

сальники будут это,было так же у меня,вроде работает хорошо сначала,а затем отказывает хоть убей,как остынет так снова работает как часы,заменил сальник и проблем больше не знал
свернуть ветку

Nikolay_Rikken
14 февраля 2015, 18:51
v
0

КОНДЕНСАТОР ГОСПОДА!!!!!! У МЕНЯ НА Ю4 ТАКАЯ ШНЯГА БЫЛА... перерыл пол двигателя, результат: нихера...)) а патом друг сказал типа попробуй КОНДЕНСАТОР ПОМЕНЯТЬ ПТ!!!)) ну и.......
свернуть ветку

Borisenko_Prihodko
14 февраля 2015, 20:51
v
0

бля пацаны.)
уже продал юп давно свой , по которому я это обсуждение и завел!)
дело было не в бабине не в сальниках и тем более не в кондесаторе!_
проблема была В ПОДШИПНИКЕ НА КОЛИНВАЛЕ!!!
при прогреве двигателя он настолько разбалтывался что тупо не давал прерывателю выдать в нужный момент искру!)
вот так!
свернуть ветку

Kolyan_Kozlov
14 февраля 2015, 22:24
v
0

Ну у меня то не совсем отказывает на больших оборотах бывает схватывает и если ехать больше 30км/ч то все норм работает
свернуть ветку

Volga_Pervushin
15 февраля 2015, 07:08
v
0

говорил же коленвал)
свернуть ветку

Borisenko_Prihodko
15 февраля 2015, 09:06
v
0

правильно говорил)
свернуть ветку

Kolyan_Kozlov
15 февраля 2015, 12:52
v
0

и че делать с ним ща?
свернуть ветку

Borisenko_Prihodko
15 февраля 2015, 15:21
v
0

половинь и меняй подшипники на калинвале
свернуть ветку

Ruslan_Minakov
16 февраля 2015, 02:59
v
0

Вадим, почему сразу подшипник у меня люфт был не соврать миллиметров 7,коленвалы вместе свел и все
свернуть ветку

Fedr_Kubasov
16 февраля 2015, 13:46
v
0

тв=акая фишка , Юпа работает на 2-х цилиндрах перебоями , и в поршневой стук дикий , хотя она новая и втулки на шатуны новые поставил , что может быть за стук ???
свернуть ветку

Volga_Pervushin
16 февраля 2015, 13:47
v
0

Есть такой вариант,на коленвалах с обоих сторон стоят шпонки,на одной там звезда,на втором ротор,проверяй))друзья с этим сталкивались.
свернуть ветку

Volga_Pervushin
16 февраля 2015, 14:58
v
0

Причем стуки там довольнотаки жесткие.лучше раньше првоерь ибо если они потом коленвал менять будешь.
свернуть ветку

Makssh_Merkulov
16 февраля 2015, 15:30
v
0

пацики, короче такая фигня: моцик месяц стоял, и вот седня решил прокатиться, и такая фигня выяснилась, на холодную один цилиндр отказывает(левый), а как двиг нагреется то оба нормально работают, в чем тут дело подскажите? (катушки, бронепровода, свечи, конденсаторы все проверил)
свернуть ветку

Vitya_Lotskiy
16 февраля 2015, 22:23
v
0

У меня тоже подобное было,попробуй поминять реле(то что под сидением)оно у юпитера самое больное место!
свернуть ветку

Andreyka_Leontev
17 февраля 2015, 11:47
v
0

Как Настраивать БСЗ?????
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.