ЮПИТЕР 5 РАБОТАЕТ НА ОДНОМ ЦИЛИНДРЕ! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

если говоришь все нормально с карбом и зажиганием...попробуй кондер поменять.соеденения все на бабинах.да и на крайняк может свеча пробитая просто одна.она кокрас так и может работать непонятно как

вот сегодня перебрал зажигание ! почистил контакты кулачки и прочее ! искра на верхнем кулачке регулярная на нижнем очень редкая!

меняй значит кондецатор на том кулачке на котором искра плохая если не поможет то я тебе говорю посмотри правельно провода подцеплины у тебя на бабине или нет !! зазоры смотри и на свече и на контактах!!!

вот у меня такая же проблема как у Вадима. Только я фтулки поменял собрал все и вот стал он мозга ебать а до этого работал

блин пацаны нас целый клан! у меня на левом цилиндре искра тож редко бывает! решил проверить взял в бабину сунул лампочку и потыркал, на бабине для левого лампа горит не прекращая а на бабине для правого все норм, че за хрень тоже конденсатор поменять?

сегодня поставил новые конденсаторы и заново изолировал провода !!!
завелся на двух но правый работает с перебоями !
чо может быть???

настраивай зажигание

если щетки сотрет то тоже ведь может тупить

щетке в порядке\!

такая же хня... тока работает левый, правый начинает работать тока при полных... пробовал менял все подряд, толку ноль.. стал зажигание крутить, правый стал работать при повороте по часовой стрелке градусов примерно на 30, но там дырки для крепления контактов уже нет.. рассверлил, сделал дырку и закрепил.. отлетал пару месяцев и все с начала... что делать? не понимаю.. до этого половинил раз 10.. собрано все отлично...

У меня чехает в карбюратор,зажигание преставлял много раз харашо виставил,всервно чехает,что может бить???

В карб чихает?? по часовой стрелке крути зажигание... у меня иногда заводится на одном левом потом прочихивает правую свечу и норм, пробуйте свечи еще, часто глючат

Вот и у меня так на левом потом правий прочихивает потом на 4 за 60 еду чехает и холостих не хочет держать чехнет и глохнет(((

меняй по очереди все местами.. с права на лево........ а там найдешь причину..

бля..........
работает теперь на двух , но теперь опять проблема.!
коротит чото по зверски да так еще что за 2 сек аккамулятор кипеть начинает и провода накаляются..!
опять все смотрел , но не могу найти коротыша, что может быть???

Люди такая же хрень я уже баюсь ездить на нем.. как бы на повароте правый не втопил чтоб машину не задеть

катушку меняй

Или свечку, такая же хня была...)

Щас катушки гавно. нашел совдеповскую) все номал поперло)

вово 3 раза катушки покупал они на много хуже старой!

у меня теперь из за БСЗ аж целых 3 валяется ссср катушек

Воооо сегодня поченил эту ХРЕНЬ!!!! Кондексатор поменяй он тупит искру подает слишком слабую на правый целиндр!!!!!!!!!!

А у меня другая ситуация! Искра нормальная, свечи не закидывает и цвет у них хороший! Да вот только левый цилиндр на малых и на высоких оборотах не хочет работать, да и на средних надо волну ловить что бы схватил! Сможете что нибудь посоветовать???

Ребят подскажите,Не давал зарядку одно время,лампочка не горела заряда. но ездил,стоял,поменял бвп,загорелась лампочка зарядки,а вот искра пропала на двух цинилндрах на обоих регуляторах проповал менять,на гене везде Лампочкой пробовал все клемы загораються а те от которых идут провода на конденсатор на бабину на минус на кулачок три в одном там они не горят,что случилось?гена сгорел?ну с виду не видно нечего да и не пахнет

Помогите пожалуйста