ГЛАВНАЯ: Сцепление
В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся сцепления, его регулировки, поиска неисправностей и иное.
Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.
P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.
P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.
Спасибо за внимание.
Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.
P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.
P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.
Спасибо за внимание.
ну к которой припаен должен быть)
подскажите мож я че то проебал когда ставил?
и еще когда стоиш руль прямо- сцепление туговато нажимается
поврачиваеш руль влево вобще туго
а когда вправо легко. че это может быть? тросик вроде ни где не пережимает...
Алексей Волков
именно, что "вроде". ищи где пережат трос.
4, новые тросы(китай ебаный) длиннее чем нужно. т.е. рубашка нормальная, а сам трос длиннее. А если паяльником пользоваться умеешь - то старый запаянный тоже долго проходит.
дополню: смазывать нужно переодически, чтобы ходил долго. период увеличивается от примененной смазки. => графитовая в зубы и вперед. "вековина" будет ^^