почему именно Ю5 а не другой мот??

http://jawa-scopin.3dn.ru/index/0-4
тогда тебе сюда

не пойду! Я с телефона не хочу деньги тратить! Чехия же входила в состав ссср

витек, у нас "умный". куда ж до него.... у него есть ява, и она самая самая... хорошая прихорошая идет сто-двести не чует =), 150 тыщ без ремонта пройдет всегда, лучше всяких там юпитеров.

в СССР входили:
Россия,Казахстан,Латвия,Литва,Эстония,Молдавия,Украина,Белоруссия,Азербайджан,Армения,Грузия,Киргизия,Узбекистан,Туркмения,Таджикистан

Витек,а по ссылочке ты потом пройди обязательно,не забудь только

Эт все ладно. если человек считает что Ява это российский мотоцикл пускай считает, но зачем другим участникам грубить???
И последнее у кого именно Ява прошла 150 тыс.???

Павел Родионов, а ты еще не догадался =)
#67
Виктор ВИТЕК Минаков сегодня в 22:01
ага скажи какой иж отходит 150 тысяч км пробега до 1 ремонта поршневой при довольно экстремальной езде?

Чехословакия была социальстической страной, но ни когда не входила в состав СССР, так же как И ГДР,Польша

и Чехия входила в ссср. Блин у меня не только ява но и юпитер2 с продувкой пятого,юпитер4,на урале гонял на планете,на юпе пятом. И скажу ява это удовольствие! А из ижей самый универсальный(и возить можно дай боже и на трассе самый быстрый)это юпитер 4

набери в гугле:какие страны входили в состав СССР?и выучи.
а кстати.зачем тебе второй юпитер с продувкой пятого?4х канальная продувка же говно по твоему

30 Виктор ВИТЕК Минаков опять... Да с контактами все четко идет как не знаю кто

#32 Виктор ВИТЕК Минаков Ты думаешь я весной когда собирал его не намучился с контактами?? Ошибаешься сам отгреб горя но через два дня как довел все до ума и больше меня они не в дождь не в снег ни на больших оборотах не подводили!

ухааахах. ты уж определись "четко все идет", или все таки приходится постараться чтобы на контактах все было в ажуре... lol я ж сказал
( 29) " контактное зажигание НЕ У ВСЕХ ладится.." -- и че ты спорил, чтобы рассказать как ты "намучился с контактами".
крутяК, очень интересный диалог получился!

да диалог супер получился

ну дак. контакты ж рулят! контакты и только контакты! нет БСЗ! нет ОПТИКЕ ! все бегом за контактами на ближайший рынок...
да Дядь Вить ? все прально?! xD
или я вас не так понял или вы че то перемудрили...

на иже разницы между контактами хорошо отрегулированными и бсз нету! Разница в том что контакты надежнее

да ладно.контакты которые сейчас продают, прогорают как хуй знает что.их хватает на час от силы,хоть как ты их не регулируй

глупость приобретал на яву какие то на вид гавнистые а пашет как положено не знаю на сколько хватит но сезон отматал! Летал так что тахометр уходил за 6тысяч ниче пашут. А элементы бсз точно так же могут быть ненадежны только в их случае вообще ничего работать не будет

500 рублей отдал(по нашим ценам дорого на жигули дешевле гораздо и в каждом магазине оригинал)

ну тема про юпитер,вот я про юпитерские контакты и говорю
а в москве в сокольниках,заходил в Зенит,дык там контакты на яву полторы штуки стоят

а на юпитер у нас контакты хорошие продают пацаны покупали по несколько лет отьездили и ни разу не залазили туда

Контакты это прошлый век.

Тык что там насчет СССР Явы?, ты все еще думаешь что Ява это отечественный мотоцикл???
Очень стыдно должно быть тебе. У тебя есть Ява, а ты элементарного не знаешь.

И какова максимальная скорость на вашей Яве? сколько вы разгонялись?

если скажу то меня заебете! Поэтому молчу

сколько?160?или больше? :D

Дед по бати купил в мае 89 года,новый, с конвейера.Ездил батяня,потом я в 6 лет на него подсел,так и гоняю до сих пор.Агрегат - зверь,надежный,резвый,пролезет там, где другие увязнут по самые уши.Если интересно,пиши,поговорим о Юпитере и других мото...

Виктор ну напиши мне в личку, и все я некого небуду заебывать.

220 однажды выжал!