ставишь ровно мотоцикл там есть винтик специально для масла берешь шприц и шприцом заливаешь и заливаешь стольько шприцов пока у тебя масло обратно из этого отверстия не побежит! и те кто пишет не надо масло в маховик гоняйте без масла парни гоняйте убивайте потшипники!
не металлического, а механического)да и без масла там нечему шуметь,если маховик не трет по крышке кшм Юрчик Можаев, подшипники смазываются со стороны коленвалов, и по специальному каналу в крышке.
ну даже если и так все равно масло там должно быть там даже специальное окошечько есть для залива масла ! просто парень знакомый гонял так без масла у него маховик заклинил хз как но это так он потом его ослабил по новой затянул и масло залил ладно что не быстро ехал а если бы летел прилично !!
наверно идиоты какиенить сидели на заводе и придумали такую хуйню как дырку для залива и слива масла в камеру маховика, пьяные просто были, не соображали, но мы то канешно умнее всех, мы то знаем что масло туда лить не надо, ато 2 года назад сели за мот, узнали чо такое поршня с каленвалом, и давай умничать, масло не заливать никуда, может ктото даже скажет что надо корзину сцепления обкатывать и т.д.
А масло там надо для того, что бы не ржавел маховик.
На нобелевскую тянет:)
Юрчик Можаев, подшипники смазываются со стороны коленвалов, и по специальному каналу в крышке.
3 года ездил на сухом, щас залил. разницы не заметил. так что пох вообще