Поменял поршневую появился раздрожительный стук. Что может быть?

Туговато заходили

а зажигание норм выставлено?

Выставил заново лучше стало работаать, только когда нагрелся стук как трещетка появился

у меня у друга хз как зажигшание настроили больше 100 км.ч даешь пальцы начинают дребежать что аж думаешь что там что то заклинит ..перенастроили теперь норм

у меня на холостых

ссыль неправильная, жму открываются МОИ видеозаписи...

может просто подшипникам пизда на каленвалу!!!

http://vkontakte.ru/video-54061_160064340

Когда холодный нормально же работает

Один фиг на мои видяхи выкидывает, не знаю в чем дело...

Попробуй эту http://vkontakte.ru/video-54061_160064340#/club54061...

попробуй масло побольше заливать в бензин!!!!

это коленвал у меня точно так же стучит

Коленвал так нестучит!!!!

стучит у меня на коленвале люфт точно такой же стук

скорее всего поршень очень туго ходит. а головки проверь...

Подложил под цилиндры прокладки потолще и нормально стало)

Маховик затяни получше...

короче не надо глупостей говорить поменял ты поршневую завел и сразу слушаешь какой звук на это способен только человек недалекий сначала обкатай а потом смотри.P.S. с новой поршневой могут быть разные звуки и звон и стук и еще много чего и глохнуть будет когда прогретый а после обкатки все это пропадает ну если там внутри все путем

а пока он обкатку будет проходить там воще все разъебет!!!!!!!!!

ПАРНИ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ВРОДЕ ЛОПНУЛА ГИЛЬЗА НА ПРАВОМ ЦИЛИНДРЕ КАК БЫТЬ МОЖНО ТАК ОСТАВИТЬ ИЛИ МЕНЯТЬ?? ДАЙТЕ СОВЕТ ЗА РАННЕЕ СПАСИБО

Дак" вроде" или лопнула все же? Если да, то по-любому менять цилиндр или перегильзовывать, но второй вариант - не лучший))

я сначала думал колено секет потом замазал герметиком мазут стал появляться между ребер я подумал может под шпильки колена открутил натолкал туда герметика потом все равно стал появляться мазут и мото с каждым днем теряет свою силу каждый день новые чудеса (то плохой разгон то орет без ума и т далее)

Та же ху.я

поставил все новое, коленвалы (сепараторы), поршня, цилиндры, пальцы, и регулярно через где то км 300-500 начинает стучать правый цилиндр, уже 2 раза менял сепараторы с пальцами что такое может быть?