какой бензин вы используете в своем юпитере? опрос

#13 Делаю так же.+1

76 лью и нормально работает, иногда 80.

хм, разве 76 и 80 не одно и то же? Кстати, А-76 и АИ-80. Как-то так

одно и тоже просто в настоящее время аи76 по евро стандартам не проходит ))))) по этому начали писать аи80

а если заливать аи95 тогда масла побольше надо добовлять

#20
Сергей K54115 Хозяинов
сегодня в 19:17
хм, разве 76 и 80 не одно и то же? Кстати, А-76 и АИ-80. Как-то так

да хер знает. как научил так и написал

Павел ~Azimut~ Огнев

для тупых приколов тему отдельно создавай...

эта тема и есть тупой прикол,каждый лльет то как ездит и сколько у него мани если юпи как рабочайа лошодка то похуй а вот если там что покруче то девок катать и ебашить всяких кавасаки....я лил все что угодно и мой мот пер за 120 c явой тягался 130 ходил...

#25+1

У нас один чудак на газу гоняет. А лично я на 92-ом езжу.

92 бензин самый нормальный у нас в городе на всех АЗС! Так как иномарки заправляют, так что его и не рискуют разбавляют на АЗС!!! =) А остальной фуфло!

92 с большим октановым числом значит поршни скоро сгорят!

76 ето старый бензин с тетраэтилсвинцом который ядовит но лучше перевариваеца мотором, а када от тетраэтилсвинца отказались то на смену 76 пришел 80 октановое число у него такое же как и у 76 просто он не так ядовит. я сам лью 80 и ИМХО высокооктановый бензин без повышения степени сжатия - деньги на ветер. и для ЦПГ ето хуже может прогореть (ето вам скажет любой автомех)

Радмир Зарипов,побольше масла и не уступет 76 и 80))))

у меня помеси 92 и 80и 76

Салярку заливали!!!! потом фиг заглушишь.... Пока сцепление не киньше резко!!! но очень тяжело заводить!

хм ты насос ставил?чтобы на саляре завести?или саматеком ее пускал?незаведешь ты на дизеле ничего не будь у тебя топливного насоса чтобы он те саляру закидывал в цилиндра ибо то чо всасывает поршнями-нехватит для вспышки,хоть ты 10 колец на поршень ставь,это тебе надо в головку кран врезать и пот давлением подавать топлива туда,тогда заведешь

сначала разузнай, как дизель работает, как бензиновый работает. Я сам ездил на Планете 5 на соляре. Тяги нет, завести ПРОБЛЕМА, валит белый дым, но едет... Кое-как. Ну не толкать же по грунту 15 километров

92 на моем круто, мотак прет афигенно, но....греется быстро=(

Пары дизтоплива воспламеняются чють - чють хуже паров бензина. Если движок прогреть как следует он будет переваривать соляру как миленький, но два огромных минуса : 1 - КПД от такой работы минимальный; 2 - попадеш на ремонт двигателя (может быть не сразу, но если часто то обязательно). Бензин в своем составе имеет - октан, а солярка - цитан, два компонента имеющие абсолютно противонаправленные действия.

я разок 76 по запаху с салярой не различил, и ливанул. 200 метров проехал и встал.. пиздец дымаган со всех щелей валил )

80 -тый
Эт если двиг форсировать и т.п. , то тогда уж надо лять 92,95.
А так не ебите мозг, стандартный юп ездит на 80-ом

ахаха...по тех паспорту юпитер ездит на 92 , как и ява )

ахахаха.....а тот тех паспорт 90-х !!!!!
и бенз такого же самаго качества как и тогда , да ????
Паша Петряшов- не пизди, когда не в курсе !!!!

Ооо...пиздец умник !!!!!! я вот именно в курсе что когда льешь 92 пальчики не гремят !вот ему и положено 92 хотя я сам езжу на 80 , как то привычней ! а так в яву раньше лил только 92